日前，奥迪客户赛车Customer Racing正式向Cadspeed-Racing和Speed Factory Racing Team两支车队交付了最初两辆奥迪RS 3 LMS赛车。
这两辆赛车将在明年1月举办的迪拜24小时耐力赛的TCR组别中首次亮相。RS 3 LMS是奥迪在今年11月底推出的赛车，应对的就是越来越受欢迎的TCR赛事。
奥迪RS 3 LMS赛车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率326马力，匹配6速序列式变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒。此外，车身上还加装了大量的空气动力学套件，并且车身宽度也达到了1950mm。
奥迪RS 3 LMS赛车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率326马力，匹配6速序列式变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒。此外，车身上还加装了大量的空气动力学套件，并且车身宽度也达到了1950mm。
有趣的是，原厂搭载2.5升涡轮增压发动机的奥迪RS 3，拥有0-100km/h加速4.1秒的成绩，一辆花了大价钱的赛车比原厂车还慢？
有趣的是，原厂搭载2.5升涡轮增压发动机的奥迪RS 3，拥有0-100km/h加速4.1秒的成绩，一辆花了大价钱的赛车比原厂车还慢？
其实不然，赛车由于有各种规则的限制，在动力上会做出一些妥协，所以加速能力不如原厂。但是在综合性能上，赛车拥有更强的弯道性能和车身下压力，在赛车身上不能仅以直线加速能力下结论。
其实不然，赛车由于有各种规则的限制，在动力上会做出一些妥协，所以加速能力不如原厂。但是在综合性能上，赛车拥有更强的弯道性能和车身下压力，在赛车身上不能仅以直线加速能力下结论。
现在，TCR系列赛事凭借低门槛、低成本越来越受到赛道爱好车的欢迎，仅大众集团就有高尔夫GTI TCR和西亚特Leon CUP TCR赛车，其他的还有起亚Cee'd、欧宝Astra、阿尔法·罗密欧Giulietta等等。
现在，TCR系列赛事凭借低门槛、低成本越来越受到赛道爱好车的欢迎，仅大众集团就有高尔夫GTI TCR和西亚特Leon CUP TCR赛车，其他的还有起亚Cee'd、欧宝Astra、阿尔法·罗密欧Giulietta等等。
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