[港城杂谈]定了定了！终于定了！张家港又一条过江通道，过江只要10分钟！

再过两周，又要迎国庆节啦！

小伙伴们想好去哪里玩了吗？

去年一幕幕渐渐浮现在我脑海，

扎铁了吗？老心！

不过，

小编有个超大的好消息要告诉你！

近日，常泰过江通道和张靖过江通道

两项目可行性研究工作大纲

日前通过省交通工程建设局组织的审查

标志着我省新一轮过江通道建设全面启动

据悉，拟建的常泰、张靖两条过江通道

均为国务院批准的《长江经济带综合立体

交通走廊规划（2014-2020年）》中

江苏省14座长江干线过江通道中的重点项目之一

靖张过江通道对靖江和张家港经济社会发展意义重大!

▲强化区域路网衔接——江阴大桥的分流通道；

▲服务跨江联动深化——靖江至张家港的城际通道；

▲支撑港口优化升级——两岸港口的集疏运通道；

▲带动地区跨越发展——沿线开发的支撑保障通道。

小伙伴们知道吗？

张靖过江通道建成后，

预计过江只需要10分钟！

到时候小伙伴们出行还会堵车吗？

未来，张家港人或将有5种过江方式

◆除了以上讲到的靖张过江通道

◆沪通铁路跨长江大桥建成后，过江也仅需10分钟！

◆妙丰公路上还预留了一条长江第二过江通道，预计过江也只要10分钟！

◆通沙汽渡

◆张皋汽渡

你以为这样就结束了吗？

大张家港要开始发力啦！

未来，张家港交通大发展！

机场篇

苏州市初步布局7个通用机场

张家港永联，常熟沙家浜，太仓二类通用机场

昆山淀山湖，吴江平望各设1个A类机场

张家港双山岛、工业园唯亭各设1个B类机场

未来在张家港就能坐飞机，想想也激动啊！

高铁篇

根据既有规划，未来张家港区域轨道网

形成“两纵一横”的总体格局

“两纵”分别是沪通铁路和通苏嘉城际铁路

“一横”为沿江城际铁路

沪通、沿江和通苏嘉线位示意图

地铁篇

根据《苏州市域轨道规划》征求意见稿

苏州S5线——由辛庄镇引入常熟，经尚湖镇接入张家港，主要服务张家港。市域轨道线路总长161.4km，设站60座，其中6座换乘站。 

苏州市域轨道交通规划图（张家港段）

其实，早在2012年，张家港市规划部门便制定了《张家港市地下空间开发利用规划》，确定了“两轴三点多片区”的空间发展结构。

轨道交通1号线：围绕暨阳路、沙州路和南苑路建设金港至塘桥铁路枢纽站的轨道交通1号线。

轨道交通2号线：围绕长安路建设锦丰至凤凰的轨道交通2号线。

根据《无锡市域轨道交通综合线网扩编规划》，无锡规划有4条市域地铁线路，其中S4线（无锡市区~张家港），是一条连接无锡市区、江阴和张家港的城际铁路。以后坐着地铁就能去苏州和无锡啦！

高架篇

目前，晨丰公路（国泰路至港华路）改造工程已顺利开工，这项改造工程将缓解S338省道的车流压力，实现保税区到市区的快速通行。

道路等级按双向六车道一级公路兼顾城市快速路，设计速度为80km/h。工程全线共有桥梁5座，其中跨国泰路、杨新公路高架桥一座，全长1506.44米。

这也是张家港地方道路上将要诞生的第一条高架快速路！

不仅仅是交通

张家港城市面貌一步步在改进

勇敢大踏步迈向全国全世界

这里是我生长的地方——张家港！

未来，她将变得更好！