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[港城杂谈]这个节点的张杨公路于本周日起, 半幅封闭施工!

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-04-13

 备受市民关注的港华路(张杨公路互通)项目,

因工程建设需要,
该节点的张杨公路于本周日起,

半幅封闭施工。

▼▼▼

今天下午,

我们来到施工现场,

就项目情况、建设过程、交通分流等问题进行采访。

港华路拓宽改造工程项目负责人刘彬告诉张报君,这个改造工程完成后,过境的大型车辆将由港华路作为枢纽绕行至晨丰公路,届时将有效缓解张杨公路的交通压力。

 市公安局交警大队金港中队中队长陈平建议,从保税区到市区往返的市民,可以选择走疏港高速港丰公路

过境的大型车辆往江阴方向走芙蓉大道,危化品车辆走高速公路,缓解当前交通压力。

从张杨公路北侧非机动车道(即酒香路至金港医院路口)非机动车辆禁止逆向通行。 



工程概况


张家港市港华路拓宽工程(张杨公路互通、塍东路、老张杨公路下穿),技术标准为一级公路,设计行车速度为80km/h。全线新建张杨公路互通式立交1处,新建支线下穿通道2处分别是塍东路下穿、老张杨公路下穿。

港华路与张杨公路节点互通采用互通立交形式,张杨公路上跨港华路,采用双向六车道。塍东路、老张杨公路下穿港华路,港华路中分带不开口,采用右进右出方式。本工程计划建设工期:2年



大家最关注的施工区域(准备封闭区域)来了

4月6日对高桥村一号桥西半幅封闭施工、对长山路路口、西黄桥限高2.3m;

4月15日将对张杨公路(直港桥-迎新河桥)段南半幅封闭施工。

道路分流状况

1、张杨公路(直港桥-迎新河桥)北半幅双向四车道通行,机动车由西向东从迎新河桥转至北半幅通行,至直港桥驶离北半幅,转至原南半幅通行;

2、港华路(塍东路-张杨公路)路段全封闭,禁止港华路机动车、非机动车南北向通行;

3、分流车辆由中华路、港丰公路、杨新公路绕行。


S338省道立交范围内封闭,

在S338省道南侧做一条绕行便道

以保障S338省道上车辆通行畅通。


起点位于迎新河桥东南侧50m位置处,止于直港桥西南侧25m位置处,便道与港华路交汇于S338港华路路口与高桥村一号桥中间,便道共长约600m。

考虑到将来交通转换,因此便道开口位置设置于零填方位置以外5米范围处,同时对S338南侧(迎新桥向西,直港桥向东)进行拓宽,方便交通转换后非机动车道达到双向通行的条件。

继续利用在S338迎新桥西、直港桥东处中分带根据施工设计图进行开口浇筑的位置(S338北半幅通行南半幅封闭施工的交通转换开口的同一位置),方便后期交通转换后S338北半幅的车辆由北侧三车道顺利驶入南侧两车道,通过绕行便道通行(见下图)。

绕行便道采用双向四车道(见下图),路面宽度22.5m,布置形式为4×3.75m行车道(双向四车道)+2×2.5m(非机动车道)+2×0.75m(路肩)+0.5m(中间双黄线)+0.5m(机非分隔护栏)。便道两侧设防撞护栏,同时在施工区域外围道路路口设置导向分流交通标牌。

为确保绕行便道通畅,顺利衔接S338东西向通行、港华路南北向通行,修建便道时车辆出入口位置充分考虑该地区车流量,满足超长车辆、大型客货车的通行,便道与S338衔接口适当放宽路面宽度,方便车辆顺利驶入驶出,便道与港华路路口向(南)江阴方向、向(东)市区方向各增加一条转弯车道,增加转弯半径确保大型车辆左右转弯行驶,减少车辆东西方向通行的压力。


在现场了解到,

张杨公路南侧(直港桥-迎新河桥)分流道路正在施工,

预计在今年下半年投入使用。

绕行便道修建期间,

老张杨公路下穿港华路节点同时进行封闭改造,

将港华路与老张杨公路口封闭,

禁止车辆通行(见下图)。

此阶段改造周边道路交通标志标牌设置如下(见下图)


施工计划

2018年下半年完成张杨公路分流道路,到时封闭张杨公路(直港桥-迎新河桥)段,车流转移到分流道路上,进行北半幅跨线桥施工。

2018年底,完成张杨互通跨线下部结构,南半幅桥的现浇箱梁。

2019年下半年,张杨互通立交全线贯通。

2019年底,完成塍东路、老张杨公路下穿。

2020年2月,工程竣工。具体还要看拆迁情况而定,施工周期原则为2年。


道路改造期间会对市民的出行有一定影响,

但是希望大伙多多理解,

期待道路改造升级换新颜,

咱们以后出行就更方便了!


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唐平 威望 +1 - 2018-04-13
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