不是才提车不久吗，抽了个空就和哥们
开车出来溜达了一圈，哥们老早就想来开一下我这车了，现在总算是如愿了。上个月提了这辆欧尚COS1°最高配的智，当时看车是哥们陪着一块去的，但是约试驾那一天哥们因为有事没去成所以在这之前他都没开过这车，我开回来后和他说了这车的驾驶体验，搞得他心痒难耐，所以上周我一有空了他就把我喊出来了。不过也是有好些日子没看到了，算是叙叙旧吧，也让他当了一回科赛老司机，哈哈哈。下面结合一些我哥们的意见谈谈自己快一个月的科赛乘车体验。
外观（小标题）
选的白色，感觉大气，再一个耐脏，而且考虑到以后可能的磕磕碰碰，车漆也到处都能补（当然最好是没这些麻烦事咯）；从造型上来看还是非常帅气的，正面霸气，侧面秀气。用我这哥们的话说就是，外观各人眼光不同，自己喜欢就得了！
颜值不高，我就不会把它领进门了。
配置（小标题）
之所以选最高配，还是想到性价比，买车最好还是买性价比最高的一款，我和哥们都一致认为这款车性价比最高的就是顶配。这样认为不是没原因的，综合价格和配置来看，明眼人一眼就知道只有最高配更划算，好在我预算够，当初哥们也和我说了钱不够可以考虑提次顶配，性价比也还可以。
全景360、并线辅助、车道偏离预警、电动感应后备箱、腰部支撑调节、
手机无线充电（对我来说鸡肋了）、前排座椅通风加热、LED大灯、后排侧隐私玻璃、空气净化，这些都是次顶配没有的（聪明的车友你再看看两者价格），庆幸自己选择了智。
哥们来展现一下他的技术
这个好像没有防眩晕功能
带感应的电动尾门，方便了家里的老人小孩
空间（小标题）
家里选车还是一件大事情，肯定是考虑了又考虑，空间是重中之重。选择7座就是这个道理，光看这车外观尺寸其实还不算大，但是看车里确实算很大了，考虑到老人一般坐后排所以选了223，平时第三排基本是放倒状态，提这车我最大的感受还是拿来应付
过年过节的，人不仅多，还大包小包的，以后父母应该不会再唠叨了。
打个盹还被偷拍了
二排独立座椅
二排也放倒
223的弊端：这座椅中间有个坑，要是放下来能实现全平当然更好了。
带个大天窗，出门吹吹风。
感觉更通透，坐车上不会有压抑感，这是我老爸最常说的，难怪老人家都不喜欢坐车，宁愿走更远的路，只不过现在有些走不动了。
一些小细节（小标题）
内饰上材质哥俩光凭看看不出个所以然来，但是摸起来手感还是可以的。
看起来还是有点档次，没得那种塑胶感
后排的
空调控制
空气净化，对抽烟的车友来说是个好东西，我已经戒了2年了，在准备二胎中
二排和后排都有电源接口，说实话，有时候前面一个接口不够用。
这是座椅背上的储物袋，要是
设计成那种折叠的更好，这个太紧了，个人建议。
贴心的设计，晚上尾箱拿东西不愁看不见
油耗（小标题）
最后再说下快一个月的油耗，按目前我的算法，1300公里，加了几次油忘了，但是我基本上都是一个地方加的，查微信上的零花钱总计花了900元，算下来每公里6毛多接近7毛，在我接受范围。
和哥们出来溜达了一圈，哥们最近有意买车，所以讨论了下，不过他倾向于轿车，需求不同嘛。也希望我哥们早日提得他中意的爱车！后面找了个地方吃了个二人自助小火锅，算是让哥们尽兴而归了，好歹我的爱车他可是在马路上尽情驰骋了一下午。
