目前，张家港人
前往苏州市区还没有列车。
不过，这一状况将很快改变！
昨天，江苏省交通运输厅
作客《政风热线·我来帮你问厅长》节目，
现场发布重磅信息！
通苏嘉甬铁路将在苏州市区设站具体位置在京沪高铁苏州北站旁两站共同运行通苏嘉甬铁路将在苏州市区设站Q:
通苏嘉甬铁路今年要开工建设，但一直没有看到详细的铁路走向和设站情况的报道。如今通苏嘉甬铁路进展如何，在苏州市区有没有设站？
A:
江苏省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任 丁军华： 通苏嘉甬铁路是
我国“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分，事关着国家沿海区域经济发展，也事关着长三角一体化的共同发展，所以江苏省委、省政府对这条路的加快建设高度重视，对江苏铁路建设补短板也作出了一系列的决策和部署。
图片来自中国铁路
7月中旬，国家铁路集团组织全国的铁路专家，在苏州进行了现场查看、交流、探讨，形成了专家技术论证意见，意见表明：
通苏嘉甬线路将从南通西站出发，经过7月1日通车的沪苏通长江公铁大桥，经过张家港，再向南经过常熟、苏州、吴中、吴江，然后在吴江的汾湖地区进入嘉兴地区，这是这个线路大的走向方案。这个方案是经过了多年的技术论证，也在7月中旬通过了很多专家的评审，大的走向方案是稳定了。
对于网友关注的在苏州市区是否设站的问题，经过这次专家共同的探讨、研究，针对苏州经济社会发展和城市空间发展的格局，
在苏州市内，京沪高铁苏州北站北侧将设置一个站点，这个站将与苏州北站共同打造分场共站的枢纽客运体系。7月14日-17日，
国铁集团鉴定中心在苏州召开
通苏嘉甬铁路可行性研究评审会，标志着项目前期工作取得关键性进展。下一步，苏州将分秒必争加快前期工作，
力争通苏嘉甬铁路年内开工建设。
通苏嘉甬铁路项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全长332公里，将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道，吸引沿海通道中原需绕行杭州等枢纽的车流，
大大缩短苏北，苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。
期待通苏嘉甬早日开通！来源：苏州发布、江苏新闻
