汽车与生活（张桃）

自古以来，由于中国的科技发展较晚，在古代，中国人所有的人类活动靠的都是人力，但是人力劳动的局限性始终制约着人们，于是古人发明了马车，马车的出现让中国人告别了手提肩扛的时代。随着时间的流逝，人们发现马车远远不能满足人们的需求。随后又有了瓦特蒸汽机的发明，外国人开始进行对汽车的研发，并取得了突飞猛进的发展，新中国成立后 ，中国开始借鉴国外先进科技，制造出了属于中国的汽车便取代了马车。

 汽车的出现加快了人类的脚步，提高了人类的速度，缩短了人与人之间的距离，是每个国家发展的必须产物。随着中国科技的加快发展，中国的汽车市场得到高度发展和扩大，中国在汽车领域很快站稳了脚，并很快跃居世界前列，这不仅加快了中国经济的发展，而且巩固了中国与外国的国际交往关系，使中国的国力日益加强。

然而，在我们谈论汽车的时候，不会尽如人意的去夸耀汽车，或许我们听得更多的是汽车对人类所造成的危害！！汽车对于我们的生活是有利有弊的。众所周知，由于汽车的发展越来越快，诸如油价上长、交通堵塞、汽车市场竞争加剧、车祸、环境污染、日趋严峻的能源短缺等不良现象频频发生，这时我们是否应该有所思考了呢？

随着汽车的问世和发展，极大地方便了人类的活动，有人说它无异是缩小了地球，延长了人的生命。不过汽车在造福于人类的同时，也带来了祸害，而且这种祸害日益严重，因此又有人称它为“城市杀手”。

汽车尾气的排放严重威胁了人类的健康，排放的有害物质可谓大气污染的“元凶”。如今世界上许多大城市的空气都已严重污染，汽车排出的尾气是最大的污染源之一。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。同时，空气污染也加剧了哮喘，支气管炎、肺癌以及各种心血管疾病的发作，甚至置人于死亡。可想而知，汽车对于环境的污染是多么的严重，而环境污染又给我们的生活造成了恶劣影响。

 由汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命。据记载，汽车于1896年撞死了第一名行人。两年之后，即1898年，第一名司机在交通事故中丧生。从那时以来，汽车已经“杀死”3000多万人。特别是90年代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过艾滋病、战争和结核病人年死亡数，仅少于忧郁症和心脏病人年死亡数。由于发展中国家管理不严，司机和行人缺乏交通知识，加上发生事故后抢救不及时，因此交通事故死亡人数大大高于发达国家，占世界交通事故死亡总人数的70％以上。

当然，世界上任何事物均具两面性，人类的聪明处在于趋利避害，尽可能利用和扩大其有利的方面，回避和缩小其不利之处。当前人们对待汽车时态度亦如此。

汽车的出现不仅仅是给我们人类带来弊端，更重要的是，它的出现给我们人类带来了许多便捷与好处，有了汽车，人类可以以更快的速度往返于各个地点，提高了人类的工作效率，同时让城市的扩大成为可能。让各个城市之间的货物运输更为快速和便捷，也让不易保鲜的物品的跨地区运输成为可能。汽车给人的出行带来了方便，等等。

最后，汽车发展是每个国家发展所不可或缺的，但努力研发对人类危害最小的汽车是当代全球都必须思考的问题。过去的时间都不会再回来。正如毛主席所说：数风流人物，还看今朝！所以21世纪的今天，中国的命运掌握在我们年轻人的手里。从现在开始我们就应对未来10年、20年汽车大量进入社会所面临的形势有所觉醒和准备。