“港城防疫”又出“新招”！
我市交运部门为
本市26000余辆货运车辆及
中高风险地区来港货运车辆
安装北斗定位终端，
用“高科技”助力疫情防控，
够硬核！
货车去向可查，货物来源可追
“你是从事什么经营的？
需要出苏州市进货送货吗？”
日前，
在市青草巷农副产品批发市场的停车场，
不少货运车辆正在排队
等候安装北斗定位终端。
通过将北斗定位终端与
车辆保险控制台成功链接，
即可发射车辆定位信息至
北斗导航监管平台。
△技术人员正在货运车辆上安装北斗定位终端
据市青草巷农副产品批发市场业务总监顾忠介绍，青草巷市场共有货运车辆341辆， 工作人员挨户上门宣传，要求市场内所有货运车辆全部安装北斗定位终端，确保市场内货运车辆去向可查，货物来源可追。
三色分级，精准管控
在安装北斗定位终端的同时，
货运司机会拿到不同颜色的
“港城防疫”的标志。
三色标志
绿色标志表示在苏州本市范围内运行的货运车辆；
蓝色标志表示在非中高风险地区运行的货运车辆；
橙色标志表示在中高风险地区运行实施闭环管理的货运车辆。
在北斗导航监管平台上，
工作人员对三类货运车辆实施分级管理，
划定三级电子围栏，
货车上的北斗定位终端会实时监控
货车的行驶轨迹、停留地点、停留时长等，
如货车超出所属运行范围，
北斗导航监管平台便会收到异常提示，
区镇工作人员则会根据行驶轨迹异常，
核实相关信息，采取相应管控措施。
与此同时，
在我市部分高速交通防控查验点
共配备有2000余台便携式北斗定位终端，
为中高风险地区来港货运车辆临时安装。
北斗导航监管平台会自动比对车辆行驶路线、目的地等信息是否与来港申报查报登记平台所申报信息一致，如发现车辆中途异常停留，或在目的地停留超12小时，北斗导航监管平台会收到异常提示，由目的地所属区镇进行管控。
信息提前申报！
@来（返）港货车司机，
“今日张家港”APP首页“来港申报査报登记”平台和“张家港公安微警务”微信公众号的“港城防疫”模块，对来港货车的登记信息进行细化。货车司机在来港前，应提前登记司乘人员及目的地企业信息，获取货物运输通行码。
具体流程如下
01
通过“今日张家港”APP首页，进入“来港申报査报登记”平台，点击“货车申报系统”进行申报。
也可以关注“张家港公安微警务”微信公众号，点击底部菜单栏“港城防疫”模块中的“货车申报系统”进行申报。
填写个人基本信息（姓名、身份证号、车牌号、现居住地）、来（返）港目的地、出发地、途经地、运输时间、预计进港时间、是否为冷链货物、是否在12小时内离开张家港，并上传48小时内核酸检测报告、健康码、行程码等。
同时可以增加多个随行人员信息，根据实际情况对车内随行人员信息进行登记，包括随行人员姓名、身份证号、手机号、居住地，并上传48小时内核酸检测报告，以及健康码、行程码。
填写目的地企业信息，包括企业名称、企业所属区镇、企业联系人、企业联系人手机号，并上传企业营业执照。
完成认证信息，输入司机手机号，获取验证码后点击确认提交，显示预约成功即可。
来源：偶俚张家港
