每天早上6点，
乘航东路沿线的商家们
就拎着垃圾袋来到
垃圾分类“微公交”站台，
等待第一趟班车到来。
“现在上门收运比以前方便多了。”
在附近经营餐饮店的周师傅说，
过去沿街的垃圾桶撤了之后，
新的垃圾房太远，
扔垃圾很不方便。
为此，
不少商户向
经开区（杨舍镇）乘航办事处反映情况，
希望能够解决这一问题。
乘航办事处积极听取居民心声，多次召集各方代表开展专题研讨，并探索形成“微公交”收运垃圾新模式，即在乘航路、新航路沿线开辟2条线路、设置12个“微站点”，每天早晚共4个班次，每站停靠十分钟，站牌上标明流动车路线及首末班收运、停靠时间。经前期宣传、试点运行，目前，只要提示音乐响起，居民和商户就到“微站点”，将已经分类的生活垃圾投入“微公交”，这种“流动投、即时撤”的新模式大大方便了辖区居民。
自从生活垃圾四分类工作开展以来，区镇大力推进垃圾分类撤桶工作，取消约2000个零散点位，建成四分类投放点位808个、垃圾分类投放居民小区308个，覆盖城区约20万居民户。
为了让居民养成垃圾分类好习惯，晨阳办事处将已撤桶不使用的垃圾亭改造成有垃圾分类元素的休憩场所；旺西社区推行居民自治，通过与二房东签订垃圾分类责任书，将垃圾分类纳入出租协议，消除管理“盲点”；区镇61个村、社区统一接入垃圾分类监控信息平台，并同步开通隔空“喊话”功能，“人防+技防+曝光台”相结合实现了24小时联动管控、高效处置、全程留痕的精细化管理；各办事处、街道凝聚党员先锋队、议事会成员、“好人帮”志愿者等团队力量，通过公开选址、跑楼入户、桶边督导等方式，指导居民做好垃圾分类工作。
来源：幸福杨舍
