沪通铁路——我市第一条过境轨道交通线，4月中旬将进行联调联试。随着复工复产的推进，铁路建设迎来大干快干的建设热潮。
张家港站增建动车存车线项目，将张家港站沪通铁路预留的5道作为动车存车和终到、始发线路。项目主要包括地基加固、路基帮宽、咽喉区框架桥接长，增建存车线接触网及生活配套设施等。
目前，项目进展如何？我们一起去现场看看！
▲建设中的张家港站始发车（存车线）
项目根据计划，项目必须在沪通铁路联调联试前完成主线道岔接入工程，正式开通运营前完成全部工程。“目前，项目路基工程全部完工，已交给铁轨铺架单位进行铺架。”中铁十九局沪通铁路站前二标项目经理部副经理王于华介绍说。始发车（存车线）项目主体结构工程已完成85%，施工方正在为附属工程及防护工程的施工做准备。
此外，张家港高铁枢纽站站房主体工程已经全部完工，屋顶和外幕墙南、北、西立面施工完成，东立面龙骨安装完成，正在进行内部装修。
沪通铁路张家港段长轨换铺也已完工，正在进行轨道精调等工作。站台雨棚钢结构及屋面板施工完成，地面铺贴完成。同样正在火热施工的还有沪通铁路的咽喉工程——沪通铁路张家港长江大桥。目前大桥建设接近尾声，主航道桥已开始摊铺沥青。
据了解，沪通铁路张家港段已有1800多名施工人员复工上岗，人员基本到位，正在为即将到来的联调联试做准备。在张家港坐上高铁的日子越来越近了！
来源：偶俚张家港
