[港城杂谈]为228西线调整，叫好！

       和228东线重复多年的杨舍城区线、张杨公路泗港、后塍线；实在浪费资源车辆。

  另外杨舍直达保税区双子楼、金科廊桥、柏林小区、马桥小区等的公交车偏少~！

  原来228西线和东线，重复的站点太多！！！早该分了
                                                                
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              雨夏

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48楼
发表于 昨天 19:08 | 只看该作者
这样改东线和西线没有任何关系了，为啥不弄个独立的番号。再说这条线路把229加密点，起点拉到客运站就完了为啥要动228呢
港区的公交车，看似很多，全都喜欢绕些不相干的地方

218大新绕一圈绕了六十多个站，关键大新到港区本身就有311了。这一绕去保税区都没人想坐218了
210到市区了还特地去福前绕一圈，关键福前去港区去的人很少，福前去市区去的车已经不少了
209直接截断了，搞了个不知所谓的东西线

开了这么多车，很多线路都是重复的又喜欢绕些根本不是必经之路的地方
如果绕行的地方出行的人很多并且没啥公交覆盖过去绕一下也就算了
关键那些地方本身公交就挺方便的，而且坐这些车的根本没有多少人
导致劳民伤财拉空车跑，都喜欢坐直达的228
现在不想着整合整合资源，砍掉点根本没人坐的为了绕而绕的地方
把唯一一条不绕路线路改成单向让再人绕一圈
这管理水平也真是让人无语的

                

狂野之城	49楼 发表于 昨天 21:24 | 只看该作者 这样改那就东西线分开吧，保税区南沙不要绕圈了，两条线各自可以到中央广场为终点，单向往返比较好。西线就像真正的西线，中央广场—南沙—张杨公路—国泰路—长安路，东线就中央广场—保税区—中华路—张杨公路—港城大道—人民路—长安路，这样分开比较合理。

     还有暨阳西路西延~~！！

           和228东线重复多年的杨舍城区线、张杨公路泗港、后塍线；实在浪费资源车辆。

  另外杨舍直达保税区双子楼、金科廊桥、柏林小区、马桥小区等的公交车偏少~！

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