2017年最重磅的5款新车，最后一款震惊世界！-生活休闲-大港城张家港论坛

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2017-04-16

今年上市新车很多
但是
最值得期待的
还是下面这5款
从逼格到实用
款款逆天
一起来看看吧
哪款是你的菜！

宝马—新5系
上市时间：今年6月
预售价：45万起
外观上：新宝马5系，采用开眼角设计，超大轮圈配合加长后的车身，整体比上一代跟加协调、美观，乍一看有百万级别7系霸气。
对比奥迪A6L和奔驰E，新5系颜值要高那么一点点，毕竟人家现在是小7系。

内饰上：这一次宝马真是对自己下了狠手了，要知道宝马内饰一直都被人说是BBA中最差的，现在呢?采用最高级Nappa真皮，用料直接上升几个档次。还增加非常多高科技装备，比如：10.25寸中控大屏，12.3寸液晶仪表，全新的iDrive系统，手势控制、Bowers & Wilkins音响以及遥控泊车。堪称同级别无人能敌，瞬间把奥迪A6L都比下去了，感觉A6L要完！

动力上：一向以操控闻名的宝马，这次在动力系统上并没有多做文章。全新5系将会搭载全新调校的2.0T发动机和3.0T发动机，并且匹配8AT变速箱。相比同级别来说，动力和操控本来就是宝马的优势！

总结：这次宝马是真要搞事情，颜值同级别领先；内饰不输奔驰E；高科技不输A6，动力操控一直是强项，如果价格合理，我感觉奥迪A6L和奔驰E只能去喝西北风了！

别克—新君威
上市时间：第三季度
预售价：未公布
外观上：采用直瀑布式家族设计、飞翼式LOGO、矩阵式大灯，特别是L型日间行车灯，被消费者大赞，简直美上天。
对比同级别，新君威颜值堪称无敌，你想想，即将上市新款凯美瑞完全走样，被消费者吐槽爆了，再看看雅阁和迈腾，明显君威更加高大上。

内饰上：新君威延续了家族化设计风格，双色内饰搭配纹木饰板，整体显得年轻而不失稳重。同时新车还配备7寸中控屏，液晶仪表，Apple CarPlay和Android Auto人机互联功能，最值得一提的是还带有驾驶辅助系统，包括行人主动安全技术。
内饰上自然是碾压雅阁和凯美瑞，这两款内饰被车主吐槽爆了，只有迈腾能和其勉强一较高下。再有，配置上完全是越级表现，液晶仪表，同级别它是第一个。

动力上：新君威动力上除了搭载1.5T和2.0T发动机（配7速双离合）。同时还有1.8L自然发动机，另外增加混动车型。可选择性很多，我想很多人会和我一样担心一个问题！
作为美系车，这套动力总成省不省油，这套双离合是不是足够好开？内部数据表示，新君威采用最先进轻量化处理，1.5T工信部油耗6.3L/100KM，比现款1.6T足足降低了2L，绝对省油。至于7速双离合，厂家说是做了非常多改进。教授现在也不知道具体如何，只能等拿到试驾车才能回答。

总结：新款君威颜值在同级别中绝对堪称最美车型，视乎只有CC能与其一较高下；配置上拥有越级表现，处于绝对优势地位。只是双离合问题一直被消费者诟病，厂家说经过很大改进也不知道如何。不过车倒是好车，如果定价18万起，就完美了。

揽胜—星脉
上市时间：今年下半年
预售价：60万起
外观上：星脉采用激光LED大灯，揽胜还才用氙气大灯；新车完美诠释了什么是对称美，左右对称，上下对称。整体看上去比普通揽胜大气，比揽胜运动科幻，感觉它就像是来自未来。
在豪华SUV中，路虎颜值上本就无与伦比，甚至许多车主都是看着外观“埋单”的，这下更美了，感觉又有不少人要入坑了。

内饰部方面：新车最大的特点是中控处配备有上下两块10 英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了 InControl Touch Pro Duo 系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统）。据说，这套系统能根据车主日常使用习惯自己判断，极具智慧。
本来揽胜内饰就以豪华著称，这次再加上三块屏幕，ITPD系统，满满科技感无疑是更上一层楼，连以奢华内饰著称的奔驰都望尘莫及。
只是这套系统好用？从以往来看，路虎电子设备一直很先进，但是也容易坏，所谓修不完的路虎，指的就是电控系统，而且修一次价格不菲。

揽胜星脉P250车型搭载捷豹路虎最新研发的2.0升Ingenium四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩达365牛米，百公里加速时间为6.7秒。高功版的P300车型最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到400牛米，今年晚些时候新车将搭载这款高性能发动机。

总结：揽胜星脉的主要对手便是宝马X5和奔驰GLE，对比它们两者来说星脉颜值上绝对不逊色；配置上科技感和豪华感更是有过之而无不及。
教授担心这两个点：
1.我一个朋友是维修店老板，专门修路虎，一年就挣上百万，他就说路虎发动机和车身电控系统经常坏，维修费又极高，稍微搞一下就是上万。
2.这套动力系统如何？这是捷豹路虎最新研发的动力系统，技术很先进，动力很强，但是耐用性、质量如何我持保留意见。

雷克萨斯—新NX
上市时间：今年下半年
预售价：未公布
外观上：从官方发布的预告图来看，作为中期改款车型，新款NX在外观方面依旧采用雷克萨斯族式设计，但是绝对不简单，仔细看，纺锤形前格栅边缘增加了镀铬装饰，配合雕塑大灯，采用LED矩阵式，犀利无比。

动力上：而在内饰和动力方面，目前还没有官方消息。作为参考，现款NX普通车型搭载了2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为150马力和238马力，传动系统匹配的是CVT和6速手自一体变速箱；混合动力车型则搭载了2.5L发动机，该发动机最大功率为155马力，匹配E-CVT变速箱。

Lynk & Co—CX11
上市时间：第四季度
预售价：18万
外观上：一辆车好不好看，首先看灯！CX11高度延续Lynk & Co 01概念车设计思路。分体式大灯，中网横贯整个车头，高度原创，惊艳四座。矩阵式尾灯，线条饱满圆润，呈现出立体视觉效果。
CX11的对手毫无意问便是WEY VV7。后者实车我们已经看到了，极具设计感，丝毫不输目前国际一流厂家，但是面对CX11，它还是得说一个字“服”。

内饰上：一眼看去，内饰采用黑色和浅色搭配，显得时尚年轻；超大中控屏和液晶仪表盘很惹眼，豪华感扑面而来。并且新车将配备三辐式多功能方向盘、电子挡杆、电子刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测系统、全景影像、半自动泊车、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等。
对比VV7，两者在在配置上几乎不相伯仲，只是CX11设计感更强。瞧，那别具一格方向盘和空调出风口。而VV7独立中控屏，圆形空调出风口，很多车型上都有，司空见惯，不那么新鲜。

动力方面：新车将提供多种动力系统，包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统。传动方面，除了匹配全新的7速双离合变速箱外，新车还将推出手动挡车型。另外，未来新车还将配备有四驱系统。
众所周知，在底盘和发动机上自主跟一流厂家存在不小差距。这次CX11大胆采用三缸发动机和7速双离合，说实话，起初隐隐有些担心。但是厂家透露1.5T是由吉利欧洲研发中心（CETV）开发，采用涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，非常值得期待。