[港城杂谈]骄傲！苏州又上榜啦！这项指数得分最高“刷新纪录”

牛！

苏州又上榜新一线城市啦！

近期，《第一财经周刊》发布了

“2017城市商业魅力排行榜”，

苏州由2016年的第13位，

跃升至第7位。

本次排行榜参考160个品牌、17家互联网公司

和数据机构的城市大数据，

将338个中国城市重新分级，

评出15个“新一线”城市、30个二线城市、

70个三线城市、90个四线城市和129个五线城市。

其中，15个进入“新一线”的城市依次是

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那么，此次评选的标准是什么？
 苏州又凭什么能上榜呢？

这份2017年最新的城市商业魅力排行榜从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标，综合计算得出。

下面我们就逐条来看看，苏州在这几项考核标准中各有什么优势和劣势。

在消费领域，商业品牌选择城市和具体的店址时，都会在针对城市当下消费力和未来潜力展开充分研究后作出理性决定。

根据2017苏州商业(规模型)发展报告显示，苏州已建5000平方米以上的大中型商业项目达1280万平方米。未来几年，在建项目将达到500万平方米，其中今年将建成260万平方米！

苏州的商业项目很多，近年来一家接着一家开业。美罗、万达、久光、圆融、诚品书店……还有正在建设中的苏州中心、东方之门、W酒店、龙湖天街等等。

苏州GDP总量和人均量一直稳居全国前列，江苏省第一。4个县级市在今年全国GDP千亿县中全部上榜，昆山更是以3160亿元的GDP总量继续位居全国首位。

这些因素让苏州在该项指标中，排名第六。

此项考核上，苏州并未排在前10之列，不过，苏州交通建设在近年来飞速发展，取得显著成绩。

苏州是全国第一个开通地铁的地级市。目前已开通轨交线路共3条，轨交运营里程突破100公里，排名全国第11；3、5号线都在建设中。未来苏州地铁将形成四通八达的巨网，9条轨交、3列轨电、6条市域轨交线。

铁路建设上，“十三五”时期，苏州将规划建设通苏嘉铁路、沪苏湖铁路、南沿江铁路、沪通铁路二期工程及太仓港疏港铁路等项目，实现“市市通铁路”，使各县市、区交通网融入全省乃至长三角地区高铁圈。通过推进“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网建设，构筑“快速、高效”的对外运输通道，提升城市竞争力。

苏州的经济发达，居民拥有强大的购买力。根据支付宝发布的2016年全民账单，苏州总支付金额全省排第一，人均支付11.5万元，排全省第二。

同时，数据显示，苏州去年电影票房达8.94亿元，观影人次2831.87万，为江苏第一、全国第九。

夜幕降临，苏州的热闹还没有停止。从晚上22点开始到次日凌晨6点前，苏州有30.9%的公交线路仍在提供服务。有趣的是，在新一线城市中，苏州的夜间活跃度指数得分最高。

对“吃货”来说，在苏州居住等于住在“美食天堂”，每天可以吃得不重样。

上有天堂、下有苏杭。苏州作为历史文化名城，拥有丰富是旅游资源，吸引中外游客纷至沓来。美国Travel+Leisure主流旅游媒体评出了“2017全球最值得旅行的50个地方”，唯一一个入选的中国城市——苏州！

城市是否有能力吸引人才是指标中考虑的重点之一：优质高校的数量、简历投递数和海归人员的落脚城市组成了人才吸引力指数。

对于人才，苏州的政策福利力度一向很大。出台的苏州人才新政40条，每一条都有非常丰富的奖励补贴。

今年苏州又有7名人才入选第十三批国家“千人计划”创业类人才，现在苏州“千人计划”人才总数达到了226人。

苏州的高等教育资源丰富，仅苏州独墅湖高等教育区就聚集了苏州大学（独墅湖校区）、西交利物浦、中国人民大学国际学院（苏州研究院）、新加坡国立大学(苏州研究院) 等近20所高校在这入驻。苏州在发展高等教育，大力培养创新人才的同时，也带来了大量的年轻人才。

从城市宜居程度来看，根据经济学人智库（Economist Intelligence Unit）在2016年8月18日公布全球宜居指数，苏州位居全球第72位最宜居城市，是中国大陆最宜居城市。而从2009年至今每年公布的榜单上，苏州一直排在中国内地前三！

凭借这些因素，苏州在2017年QQ大数据《全国城市年轻指数报告》中名列第四！

可能有人会说，

一份榜单说明不了什么。

这确实不是全部！

这些榜单、权威数据足以证明

苏州未来的发展不可限量

小编相信

苏州的明天将在我们共同的努力下变得更加美好！