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张家港的小伙伴们，
又有好消息啦！
6月8日，
中设设计集团、铁四院联合发布
“新建铁路苏南沿江铁路”首次环评公示显示
张家港期盼已久的
南沿江铁路有重要调整！
赶紧来看！
苏南沿江铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路进入上海枢纽。南京南站至太仓站新建正线长度约274km，设计速度350km/h。
在今年1月份召开的全省交通工作会议上，南沿江城际高铁作为今年重点推进项目，当时确定的设计时速还只是250公里/时，但8日发布的环评公示上，这条新建铁路已明确提速至350公里/时。
速度飞起~
过去新建的正线段为南京南站至张家港段，现在延伸到了太仓站；曾经公布的新建里程为214公里左右，而现在多出了几十公里。
省铁路办相关负责人表示，调整方案后的南沿江城际高铁仍将在太仓以东利用沪通铁路进入上海，但是张家港到太仓一段将全部新建。这段铁路起于张家港站，途经常熟，止于太仓站，将设计为“双线客运专线”，与目前在建的沪通铁路张家港至太仓段“并线”而非“共线”运行。
此前专家们提出，南沿江城际高铁在张家港站以东可利用已在建的沪通铁路进入上海的方案，但显然这一方案目前已成为过去式。
近段时间，有多家媒体曝出“南沿江城际6月开工”的消息，那其实是对项目施工图审核招标时间节点的一次误读。
6月7日下午，我省与中铁总公司就加快推进江苏高速铁路建设进行深度磋商，会上明确力争年底前开工建设南沿江铁路。
张家港人，
以后去哪里都很方便有木有！
到上海也更快了！
6的飞起啊！
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