好消息！
新泾路(塘桥西环路至沪通铁路)
快速化改造工程，
即将开工建设啦！
今天上午，小编在新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）快速化改造的施工现场看到，负责工程测量的工程师们正按照图纸，用仪器在实地进行施工放样，为之后的开工建设做前期准备。
根据《张家港市综合交通规划（2012-2030）》，沪通铁路、通苏嘉城际铁路和沿江城际铁路将
汇集于位于塘桥镇的张家港站，
而新泾路就是张家港站的重要集疏运道路。由于现在的新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）
是一条老旧的乡镇公路，
无法满足张家港站建成后人们的
出行需求。
因此，改造势在必行。
如何改造，看下面↓↓
本项目路线起自塘桥镇现状北环路与西环路交叉口西侧，沿现状北环路线位向东分别与西环路、X202（老G204）、规划黄桥路交叉后继续向东，与G204交叉后，下穿在建的沪通铁路，终于沪通铁路东侧。路线全长约5.145km。 划重点
改造后的主线高架长约4㎞，起点位于西环路西侧约300m，
设计为双向六车道。高架下方的地面辅道，为双向四车道。主线高架
近期实施终点位于新204国道西侧约300m，远期实施根据交通流量将接通新204互通立交，全线共有一对上下匝道，位于老204国道东侧约300m。
整个工程剩余路段均为地面式快速路，双向六车道+人非混行道。所有路面均采用沥青砼路面，地面辅道系统中老桥改造利用1座，新建中桥1座，新建小桥2座。
（高架工程图）
新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）快速化改造工程项目部经理 钱继荣
整个项目将于7月底开工，预计于2018年完成全线高架贯通，2019年正式建成通车。整个高架建成以后，从市区到张家港站的时间可以缩短一半以上。 建成后的新泾路将成为
张家港站与主城区之间的快速客运通道，
有利于高铁枢纽站区成为
张家港未来城市网络空间组织的关键节点，
起到承南启北、沟通东西的枢纽作用。
