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[港城杂谈]这个领域迎来一场颠覆性改革！与每个人息息相关！

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离线愿生平像风
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-07-14
现在科技这么发达  高速公路可以做到递减式降费  比如在一定时间内跑够一千秋公里九折  两千公里八折  三千七折  这样就会把车吸引到高速路上来  不至于高速路那里闲着 国道那堵的一塌糊涂的现状！
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离线黄昏鹿场
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-07-14
有70%在偿还利息?这是不是高利贷呢?想想校园贷导致多少大学生误入歧途，而修建收费公路政府却趋之若鹜，这是不是说明里面有很深很深的寻租空间?真心希望高速费用能下降。
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离线我还不算肥胖
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-07-14
路是修了，但不得民心，原因是在收费上。
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离线白菜分享君
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-07-14
庞大的收费站人员和工资水平，以及贪污和融资成本（高于市场利息）是高速公路收不抵支的根本原因。实行ETC收费模式可减少80%以上的收费员。
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离线没有故事的同学
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-07-14
增加etc等电子信息收费工具，减少收费人工成本，降低收费系统行政费用，就有降低公路收费的希望和偿还公路债务的能力了！现在不是“还债收费”，而是“吃饭收费”！
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离线地区性懒癌患者
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-07-14
一个西北五线小城市前几年每年收费员要招1500人以上，现在不知道，近两年一个名额2万，算算要建多少收费站。
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离线当时我就震惊了
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-07-14
要建设百年工程，拒接豆腐渣工程。
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离线吐槽君
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-07-14
我们这好好的柏油路反复修。。坏路多少年没见修一次，都说这个油水大，现在我连看路边十几辆洒水车都是油水。。
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离线一匹英俊的小马
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-07-14
我想了解一下国外的经营模式，是否也像中国这样收费高，每年还亏钱！
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离线蚂蚁搬家
中尉
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-07-14
好
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