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[港城杂谈]
这个领域迎来一场颠覆性改革!与每个人息息相关!
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发表于: 2017-07-14
现在科技这么发达 高速公路可以做到递减式降费 比如在一定时间内跑够一千秋公里九折 两千公里八折 三千七折 这样就会把车吸引到高速路上来 不至于高速路那里闲着 国道那堵的一塌糊涂的现状!
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黄昏鹿场
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11楼
发表于: 2017-07-14
有70%在偿还利息?这是不是高利贷呢?想想校园贷导致多少大学生误入歧途,而修建收费公路政府却趋之若鹜,这是不是说明里面有很深很深的寻租空间?真心希望高速费用能下降。
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我还不算肥胖
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12楼
发表于: 2017-07-14
路是修了,但不得民心,原因是在收费上。
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白菜分享君
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13楼
发表于: 2017-07-14
庞大的收费站人员和工资水平,以及贪污和融资成本(高于市场利息)是高速公路收不抵支的根本原因。实行ETC收费模式可减少80%以上的收费员。
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没有故事的同学
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14楼
发表于: 2017-07-14
增加etc等电子信息收费工具,减少收费人工成本,降低收费系统行政费用,就有降低公路收费的希望和偿还公路债务的能力了!现在不是“还债收费”,而是“吃饭收费”!
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地区性懒癌患者
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15楼
发表于: 2017-07-14
一个西北五线小城市前几年每年收费员要招1500人以上,现在不知道,近两年一个名额2万,算算要建多少收费站。
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当时我就震惊了
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16楼
发表于: 2017-07-14
要建设百年工程,拒接豆腐渣工程。
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17楼
发表于: 2017-07-14
我们这好好的柏油路反复修。。坏路多少年没见修一次,都说这个油水大,现在我连看路边十几辆洒水车都是油水。。
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一匹英俊的小马
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18楼
发表于: 2017-07-14
我想了解一下国外的经营模式,是否也像中国这样收费高,每年还亏钱!
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蚂蚁搬家
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