12月初以来，一张“环泰州高铁圈”的图片在江苏泰州人朋友圈中广泛流传。
图片列出了围绕泰州的扬州南站、盐城站、海安站等15个高铁站，并配文字称，2020年，围绕泰州有15个高铁站，“周边高铁为我所用”，唯独泰州没有。
朋友圈以及有泰州当地自媒体发文称，未来五年，江苏高铁规划“完美绕开”了泰州。
刷爆泰州人朋友圈的“环泰州高铁圈”
记者注意到，不少网友对此纷纷表示愤怒和惋惜，有泰州当地机关工作人员也在社交媒体上发问和求证。
12月5日，泰州市铁路办相关负责人向澎湃新闻记者表示，此图片纯属无聊炒作，存在明显漏洞，比如，盐泰锡常宜铁路已于今年9月开展可行性研究及勘察设计项目招标。
公开资料显示，盐泰锡常宜铁路起于盐城，向南经兴化、泰州、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴，设计时速350公里。
同时，备受瞩目的北沿江高铁目前也正在推进中，而无论走南线或北线，都将经过泰州。
“我们不会放弃走南线（经泰兴和靖江）的努力”，铁路办负责人表示，目前北沿江高铁的具体走向仍未确定。
对于这样一幅有明显漏洞的图片为何在社交媒体流传甚广，并引起了很多人的“愤慨”，该负责人表示，感谢网友和市民对高铁工作的关注，但有的还不够关注。
他认为，认真关注泰州高铁规划的网友，不会轻易被这样的图片“带节奏”。
这张草拟于2015年3月的建设项目图，和现实情况已经不符合。
至于网传一张江苏“十三五”铁路综合客运枢纽列表中，泰州客运枢纽数量为0的质疑，泰州市铁路办相关负责人表示，早在今年初就对此问题进行了回应。
该负责人称，这则铁路综合客运枢纽建设规划意见稿形成于2015年上半年，当时泰州两条拟建铁路线（盐泰锡常宜城际铁路、北沿江高铁）还没被列入“十三五”建设计划，所以在列表中没有体现罢了。
来源：澎湃新闻
