[港城杂谈]张家港三条铁路进展曝光，看完热血澎湃！

12月23日中午11时20分，经过200多名中铁大桥局大桥建设者连续51个小时的不间断施工，沪通铁路跨长江大桥29号主塔墩塔座混凝土浇筑终于顺利完成，为下一步325米主塔施工夯实了坚实的基础。

29号墩塔座高度为4.5米，顶面平面尺寸为70.6米×29.6米，底面平面尺寸为76米×35米，总体积为10687立方米，混凝土强度等级为C50。塔座钢筋重达1485.3吨，混凝土体积为10687立方米，一次浇筑完成。这是继29号墩承台浇筑，又一次单次混凝土浇筑超万方的大体积混凝土施工。

沪通铁路线路段路基和桥梁工程全部完成，铺轨还在眼前，但其实已经过去三个多月了，目前已铺轨42公里。

根据上级统一部署，通苏嘉铁路提前实施工程纳入盐通铁路一并实施，市铁路建设指挥部立即启动各项前期工作，全力以赴配合完成规划选址、稳评、用地预审、节能评价等四项可研批复前置要件，可研及初步设计已批复。根据省铁路办进度计划安排，2017年12月底开工建设。

现正全力配合苏州市政府在省规定时间内完成盐通铁路征地拆迁包干协议签订工作，适时启动征地拆迁、管线迁改、附着物清障等前期工作。 

苏南沿江铁路可研已报国家发改委待批复，目前正处于初步设计阶段；下一步将根据上级铁路部门统一部署，按程序开展工作。

年底前重点推进涉及相交道路、河道及航道孔跨调整，协调签订相关框架协议。