从26日凌晨开始，通车近10年的苏通大桥面临首次全封闭式“体检”。根据省交通运输厅发布的公告，苏通大桥此次荷载试验将利用26、27、28日三天的0：00至5：00进行，届时大桥双向交通管制。大桥“体检”是怎么做的？管制期间，过江的车辆如何绕行？记者24日采访了省交通运输厅及苏通大桥相关部门。
【为何“体检”】
通行近10年，大桥期待全身检查
2008年通车的苏通大桥连接南通和苏州两市，过去要花1小时过江的南通人自此只需5分钟就抵达江南。大桥不仅突破了长江东部南北区域融合的交通瓶颈，推动了长三角综合交通一体化发展的进程，也使江苏沿海及苏北地区与上海实现无缝对接。从此，更多江苏城市融入长三角经济圈，江苏沿海经济发展驶入了快车道。
随着跨江融合发展的加速推进，10年来，苏通大桥已然成为全国交通最繁忙的桥梁之一。尤其是近5年来，大桥日均通行量常常达9万辆以上，最多时候能超过14万辆。
省交通运输厅相关人员告诉记者，运行近10年后，通过荷载试验对大桥进行全身“体检”，是世界上通行的做法。不仅将了解桥梁结构的实际工作状态，对桥梁结构的正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面的评价，并对桥梁结构的实际承载能力做出科学的评估，也可以为今后同类跨江桥梁建设积累数据支撑。
【怎么“体检”】
压上54辆重卡给大桥做个“心电图”
明天晚上，为大桥体检去“压秤”的54辆30吨重型卡车就将在苏通大桥南北广场集合，负载试验将从凌晨0时开始。“大桥就像个扁担，我们在这个扁担上的特定点施压，扁担的两端就会下挠，我们要做的就是，让54辆车开上桥，在不同的点施压时，测量大桥两端下挠了多少，与竣工试验时的数据作比较，判断数据是否在合理范围之内，大桥的结构是否正常。”苏通大桥公司总经理王敬民对记者说。
那么，这些肉眼看不出来的结构变化，如何测出来呢？原来，大桥日常监测时就内置有近千个传感器，这次试验又增加了一些，一共有一千多个传感器，分布了大桥全身，工程技术人员通过GPS获取数据。“类似医生为病人做心电图，到时候桥上有车通过时就会显示相关数据。”
这些试验一共需要10多个小时才能完成，因为白天对交通影响太大，所以选择了3个夜间来进行。
【影响如何】
一年中通行量最低的3个晚上
为什么会选择在2月26日至28日每天0:00-5:00进行苏通大桥全封闭体检？双向封闭后对过江交通的影响如何？
记者获悉，在此次封闭荷载试验之前，省交通运输厅结合苏通大桥历年同期流量数据开展分析发现，苏通大桥每年通行量最低的时段就是春节后从正月初十到正月十五期间，而且，这几天内夜间走得比较多的货车，流量占比也维持在10%左右的低水平。
为此，苏通大桥全身“体检”的时间最终敲定了这其中的26日至28日0:00-5:00，此时双向封闭苏通大桥对路网运行影响相对较小。
【怎么过江】
过江车主将在两岸提前分流可绕行过江
为确保苏通大桥荷载试验顺利进行，以及保证过江车辆出行需要，全省高速公路管理服务人员，按照“两保一强”的要求，将全力保障封闭期间广大驾乘人员高速出行安畅、便捷。
南通地区将在沈海高速竹行、南通开发区收费站实施梯次分流；苏州地区将在常熟开发区、董浜枢纽、董浜南枢纽、尹山枢纽设置梯次分流点。江苏省交通运输厅也提醒车主注意，26日、27日、28日这三天的0：00-5：00期间，需要过江的车辆可以选择江阴大桥、通常汽渡、通沙汽渡、海太汽渡等其他通道过江。
