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备受市民关注的港华路(张杨公路互通)项目,
因工程建设需要,该节点的张杨公路于本周日起,
半幅封闭施工。
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今天下午,
我们来到施工现场,
就项目情况、建设过程、交通分流等问题进行采访。
港华路拓宽改造工程项目负责人刘彬告诉张报君,这个改造工程完成后,过境的大型车辆将由港华路作为枢纽绕行至晨丰公路,届时将有效缓解张杨公路的交通压力。
市公安局交警大队金港中队中队长陈平建议,从保税区到市区往返的市民,可以选择走疏港高速和港丰公路。
过境的大型车辆往江阴方向走芙蓉大道,危化品车辆走高速公路,缓解当前交通压力。
从张杨公路北侧非机动车道(即酒香路至金港医院路口)非机动车辆禁止逆向通行。
工程概况
张家港市港华路拓宽工程(张杨公路互通、塍东路、老张杨公路下穿),技术标准为一级公路,设计行车速度为80km/h。全线新建张杨公路互通式立交1处,新建支线下穿通道2处分别是塍东路下穿、老张杨公路下穿。
港华路与张杨公路节点互通采用互通立交形式,张杨公路上跨港华路,采用双向六车道。塍东路、老张杨公路下穿港华路,港华路中分带不开口,采用右进右出方式。本工程计划建设工期:2年。
大家最关注的施工区域(准备封闭区域)来了
4月6日对高桥村一号桥西半幅封闭施工、对长山路路口、西黄桥限高2.3m;
4月15日将对张杨公路(直港桥-迎新河桥)段南半幅封闭施工。
道路分流状况
1、张杨公路(直港桥-迎新河桥)北半幅双向四车道通行,机动车由西向东从迎新河桥转至北半幅通行,至直港桥驶离北半幅,转至原南半幅通行;
2、港华路(塍东路-张杨公路)路段全封闭,禁止港华路机动车、非机动车南北向通行;
3、分流车辆由中华路、港丰公路、杨新公路绕行。
S338省道立交范围内封闭,
在S338省道南侧做一条绕行便道,
以保障S338省道上车辆通行畅通。
起点位于迎新河桥东南侧50m位置处,止于直港桥西南侧25m位置处,便道与港华路交汇于S338港华路路口与高桥村一号桥中间,便道共长约600m。
考虑到将来交通转换,因此便道开口位置设置于零填方位置以外5米范围处,同时对S338南侧(迎新桥向西,直港桥向东)进行拓宽,方便交通转换后非机动车道达到双向通行的条件。
继续利用在S338迎新桥西、直港桥东处中分带根据施工设计图进行开口浇筑的位置(S338北半幅通行南半幅封闭施工的交通转换开口的同一位置),方便后期交通转换后S338北半幅的车辆由北侧三车道顺利驶入南侧两车道,通过绕行便道通行(见下图)。
绕行便道采用双向四车道(见下图),路面宽度22.5m,布置形式为4×3.75m行车道(双向四车道)+2×2.5m(非机动车道)+2×0.75m(路肩)+0.5m(中间双黄线)+0.5m(机非分隔护栏)。便道两侧设防撞护栏,同时在施工区域外围道路路口设置导向分流交通标牌。
为确保绕行便道通畅,顺利衔接S338东西向通行、港华路南北向通行,修建便道时车辆出入口位置充分考虑该地区车流量,满足超长车辆、大型客货车的通行,便道与S338衔接口适当放宽路面宽度,方便车辆顺利驶入驶出,便道与港华路路口向(南)江阴方向、向(东)市区方向各增加一条转弯车道,增加转弯半径确保大型车辆左右转弯行驶,减少车辆东西方向通行的压力。
在现场了解到,
张杨公路南侧(直港桥-迎新河桥)分流道路正在施工,
预计在今年下半年投入使用。
绕行便道修建期间,
老张杨公路下穿港华路节点同时进行封闭改造,
将港华路与老张杨公路口封闭,
禁止车辆通行(见下图)。
此阶段改造周边道路交通标志标牌设置如下(见下图)
施工计划
◆2018年下半年完成张杨公路分流道路,到时封闭张杨公路(直港桥-迎新河桥)段,车流转移到分流道路上,进行北半幅跨线桥施工。
◆2018年底,完成张杨互通跨线下部结构,南半幅桥的现浇箱梁。
◆2019年下半年,张杨互通立交全线贯通。
◆2019年底,完成塍东路、老张杨公路下穿。
◆2020年2月,工程竣工。具体还要看拆迁情况而定,施工周期原则为2年。
道路改造期间会对市民的出行有一定影响,
但是希望大伙多多理解,
期待道路改造升级换新颜,
咱们以后出行就更方便了!
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