[港城杂谈]新泾路快速化改造工程XJ-2标首件现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成

 新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）快速化改造工程XJ-2标，于5月13日历经近11个小时对主线高架桥第11联现浇箱梁顶板进行了混凝土浇筑，该联现浇箱梁为3*30m，梁高2m，标准宽度25.5m。本次混凝土的浇筑标志着本标段首件现浇箱梁混凝土顺利结束。

接下去，将继续浇筑第12联底腹板。计划今年年底完成主线高架桥现浇箱梁工程，整体工程预计2019年年底全部完成。

新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）快速化改造工程

新泾路（塘桥西环路至沪通铁路）快速化改造工程起自塘桥镇现状北环路与西环路交叉口西侧，沿现状北环路线位向东分别与西环路、X202（老G204）、规划黄桥路交叉后继续向东，与G204交叉后，下穿在建沪通铁路，终于沪通铁路东侧,路线全长约5.145km。其中，主线高架段全长3.69km，高架起点位于西环路西侧约300m。主线高架为双向六车道，高架下地面辅道为双向四车道。其余路线为地面式快速路，双向六车道+人非混行道。主线采用城市快速路标准建设，设计速度80km/h；辅道采用城市主干路标准建设，设计速度50km/h。