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沪通铁路
工程建设
我市境内大桥29号主墩完成,下横梁浇筑完成,塔身第11节浇筑;南引桥下部结构及钢桁梁架设完成,桥面板铺设完成,槽型梁架设完成,节段梁架设66孔(94%),绿化种植已完成2.2公里(73%)。
(图为大桥建设现场)
线路段路基和桥梁工程已全部完成;绿化种植完成3公里(12%);桥下金属防护栅栏金属网片安装完成4km(18%);线路段工程铺轨(双线)共52公里,除站区道岔外,其他全部完成。
工作简讯
5月29日,沪宁公司组织召开张家港站站房修改初步设计鉴修意见对接会,市交通运输局、城投公司和铁四院等相关单位负责人参会。会议就铁总鉴定中心提出的张家港站修改意见进行充分讨论。
(图为张家港站站房修改初步设计鉴修意见对接会现场)
6月4日,市铁指赴省铁路办就站区用地组卷、资本金、通苏嘉铁路站区段同步建设、盐通铁路通张段同步建成等问题进行了汇报。
6月21~22日,张家港市政府赵建明副市长带领市交通运输局、城投集团负责人会同沪宁公司陈增元副总经理专程赴铁总鉴定中心,就张家港站出站流线等事宜向周孝文主任进行详细汇报,考虑到现场情况、建设条件及未来发展等因素,原则同意原设计“平进下出”进出站流线方案,并提出调整站台至地面扶梯位置,科学合理设置地面换乘通道和预留桥下候车空间,由铁四院尽快落实。会议还就地方铁路建设、通苏嘉甬铁路张家港站区段与苏南沿江铁路同步建设及站房与站区周边配套工程同步建设等问题进行沟通汇报。
盐通张铁路
前期进展
目前我市征地拆迁等各项工作已准备就绪,根据上级铁路部门部署及资金到位情况,适时召开动员会,启动项目建设。下一步重点配合施工单位开展梁场、搅拌站等驻地建设,做好前期清障工作,确保铁路建设有序推进。
苏南沿江铁路
6月11日,可研获铁路总公司和江苏省人民政府联合批复;目前,我市正全力配合各专项评估及初步设计报批等工作;配合上级部门协调推进土地及林地组卷报批工作;涉及我市5个区镇拆迁量及上图工作已完成。
6月5日,市铁指同市国土局协调苏南沿江铁路用地组卷事宜,苏州博雅达公司参会。
6月6日,苏州市水利局组织召开苏南沿江铁路苏州段防洪评价报告评审会。苏南沿江铁路项目公司筹备组,苏州市交通运输局,张家港、常熟、太仓市水利局、交通运输局等单位及特邀专家出席会议。会议听取了设计单位、洪评报告编制单位关于铁路建设方案及防洪评价报告主要内容的汇报,并形成技术评审意见。会议认为,苏南沿江铁路苏州段沿线跨越张家港、常浒河、七浦塘等市、县、镇、村级河道,进行工程防洪评价是必要的,新建铁路桥梁涉水方案基本可行,评价报告基本满足要求。会议建议洪评报告编制单位进一步补充完善报告内容。
(图为苏南沿江铁路苏州段防洪评价报告评审会现场)
6月8日,市铁指会同市国网电力公司相关负责人就苏南沿江铁路沿线电力管线迁改基础工作召开专题协调会,会议首先对前期调查的供电线路进行逐一梳理,重点对超高压线路迁改影响范围、初步方案等进行详细讨论,最后明确由供电公司进一步完善基础资料,对穿越铁路供电线路标高逐一落实,并编制详细的迁改方案及初步概算,针对特高压线路制定专项方案,及时向上级电力部门汇报,提前启动各项报批手续。
(图为苏南沿江铁路沿线电力管线迁改专题协调会现场)
6月11日,市铁指组织召开苏南沿江铁路跨越河道桥梁孔跨布设协调会,市水利局、洪评单位、设计单位相关负责人参会,会上洪评单位汇报了铁路桥梁跨越我市河道相关情况,参会各单位共同商讨桥梁孔跨布设及河道断面补偿方案等事宜。
(图为苏南沿江铁路跨越河道桥梁孔跨布设协调会现场)
6月12-13日,市铁指赴苏南沿江铁路金港段、杨舍段线位进行现场踏勘。
(图为苏南沿江铁路杨舍段线位现场踏勘)
(图为苏南沿江铁路金港段线位现场踏勘)
6月14日,市铁指组织召开苏南沿江铁路用地组卷工作推进会,市国土局、规划局、沿线各镇及国土分局、苏州博雅达公司相关负责人参会。会议首先由市铁指介绍了苏南沿江铁路最新进展情况;组卷单位就当前工作、用地数量、下步打算等进行详细汇报;各区镇就工作流程、存在难点等问题进行反馈;市国土局、规划局就勘测定界权属地类核实、安置用地划定、征地告知、征地预存款缴纳、耕地占补指标落实及永久基本农田补划和规划修改方案等进行详细解读。各级部门将按照责任分工和时间节点,加大工作力度,通力协作,确保各项工作有序推进。
(图为苏南沿江铁路用地组卷工作推进会现场)
6月19日,市铁指组织召开苏南沿江铁路跨越河道桥梁孔跨布设第二次协调会,市水利局、洪评单位、设计单位相关负责人参会,进一步协商桥梁孔跨布设及河道断面补偿方案等事宜,并达成一致意见。会议要求设计单位尽快完善方案,交由洪评单位修改完善文本,尽快取得批复。
综合项目
5月21日-25日、6月4日-5日,市交通运输局组织省城市规划院开展多式联运规划研究现场调研和座谈工作,先后向市发改委、经信委、科技局、公安局、规划局、商务局、口岸办,保税区、经开区、冶金园、南丰镇、大新镇和常阴沙等收集了相关资料,并实地走访了江苏物润船联、永嘉码头、保税港务、港务集团、东沙物流园和永泰码头等重点企业。
(图为多式联运规划研究座谈会现场)
5月31日,苏州市政府召开全市铁路工作推进会。会议由王翔常务副市长主持,首先宣读周乃翔书记对铁路建设工作的重要批示,吴晓东副市长部署当前铁路建设重点工作,杨知评秘书长宣读2017年先进集体先进个人表彰决定并颁奖,各市(区)递交2018年工作目标任务责任书,苏州市交通局、国土局、张家港市进行交流发言。最后李亚平市长提出了三点要求:一是提高认识,切实把铁路建设当成重中之重;二是狠抓关键,高质量抓好铁路建设;三是强化举措,确保铁路建设全力推进。
(图为苏州市铁路工作推进会现场)
6月7日,市交通运输局同省城规院对接中心城区快速复合廊道规划研究初步方案,听取了初步方案汇报,会议要求规划单位结合沿线规划及江阴界面,进一步细化方案研究。
(图为中心城区快速复合廊道规划初步方案对接会现场)
6月12日,苏州交通运输局组织召开苏州市干线公路与城市道路衔接规划初步成果讨论会,市交通运输局参会。
6月14日,市铁指与苏州市交通规划院对接通苏嘉铁路和苏南沿江铁路地方配套道路工可研究工作。
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