最近看到报道说部分城市已经开始取消老年公交卡了，在网上很多人，特别是年轻人对这个政策表示了支持与赞同，呼吁自己的城市也赶快实行这个政策，免得上班还要和早起锻炼的老年人争座位、争上车。但其实这个问题不是针对老人和年轻人争座位和让座问题，而是对公共服务提出新的要求。
在大城市，公共交通资源非常紧缺，特别是在早晚高峰时期。老年卡，不分时段均可免费乘坐公交车，在“反正都不要钱”的想法下，就诱导出很多非刚性需求。这在非高峰时段，倒也无所谓。但是，在早晚高峰时段，大量老年卡持有人乘坐公交车出行，甚至有人就为购买蔬菜可以少花一元钱穿越大半个城市。这就导致大部分青年人早晨上班和晚上下班时无法乘坐公交车，甚至是根本挤不到公交车上，这也是对公共资源的浪费。
所以，可以将免费乘车调整为现金补贴按照年龄段不同，从65周岁到100周岁以上，每人每月可享受75-600元不等的补贴，我相信一般老年人都会选择现金补贴的吧，因为说实话免费乘车大没有补贴来的有用，有很多老年人免费乘车是因为反正有时间，并不是一定需要乘车，所以补贴更有用。
