他们用微笑，唤醒每一个黎明。他们用服务，扮靓城市的文明窗口。他们默默无闻，穿梭在张家港的大街小巷。他们风雨兼程，准时准点带你踏上温暖回家路。如果说公交是城市的流动风景线，那么公交司机，是这条风景线上最动听的音符。从今天起，张家港在线将推出系列报道《厉害了，张家港这群公交司机》，让我们一起走近这群最熟悉的陌生人，听他们讲述这十米车厢内的感动。
万巧娣，50岁，张家港合兴人，
张家港公交2路班长。
1996年进入公交公司，成为一名1路车售票员，
2006年转岗公交驾驶员，2008年开始开2路公交。
目前安全行驶将近50万公里。
唐志高，53岁，张家港合兴人，张家港公交四分公司经理。
1986年进入当时的“沙洲县汽车运输公司”，成为一名客车司机。
做司机26年，从2012年开始负责管理工作。是安全行车百万公里先进个人。
两人驾龄一个12年，一个32年。十几年来，这对夫妻奋战在我市公交第一线，用方向盘追随着城市发展步伐，为家人的幸福生活努力奋斗。
1990年，经过朋友介绍，两人组建了家庭。由于万巧娣的父亲也是一名公交车驾驶员，受到父亲的影响，夫妻二人先后进入公交公司，开始了他们的驾驶生涯。
身穿特制的白色条纹衬衫，手戴白手套，头发干练地梳在脑后，这是万巧娣平时工作的状态。而从售票员到公交司机，万巧娣在这一行业一干就是22年。无论何时，万巧娣总是一付风风火火的样子，像有使不完的劲，大家都习惯称呼她为巧巧。
“之前开过19路，现在开2路，咱公交车也从手动档变成自动档，还有自动报站的功能，公交线路也从上世纪90年代的十多条变成了现在的62条。”
谈起城市公交的发展，万巧娣如数家珍。她先后开过多种车型，从5米多长的牡丹、友谊到现在8米多长的宇通、金龙、安凯……对于车辆，万巧娣呵护备至，容不得半点马虎。
“对于我来说，车子不仅仅是交通工具，更是用于方便他人的一个平台。”
遇有老人或行动不便的乘客上下车时，她总是耐心地搀一把；遇到年纪大的乘客，她会停稳了车才开车门，等老人坐稳了她再开车；遇有乘客急着赶车奔向站牌时，她们就会多等上那么一会儿；遇到道路拥堵晚到站，她会先对乘客说声“对不起”、“不好意思”；遇到下雨天，她会主动备好几把公用的雨伞……慢慢地，2路线上都知道有个女公交驾驶员服务特别好。
有一次一位乘客忘记带零钱，万巧娣就随手帮他付了，第二天乘客特意打电话到公交公司表扬万巧娣。“其实就是小事一件，每天都可能发生的，举手之劳而已。”
万巧娣认为乘客就像一面镜子，你对他笑，他就对你笑。坚持微笑服务，融洽车厢气氛，这是万巧娣的一大服务特色。
2路公交车从香港城出发，终点站是泗港。相较于其它公交线路而言，2路途经港城车站、步行街、实验小学、西菜场......老年、学生乘客居多，针对这一特殊的群体，万巧娣付出了更多的耐心和爱心，与不少老年乘客成了“忘年交”。“经常会有一些乘客给我带吃的，还会给我们买早饭，相处就像一家人一样。”
开关门、起步停车重复了一遍又一遍，工作枯燥而又缺乏色彩，但万巧娣却赋予了这份工作丰富多彩的内容。
目前，2路公交班组共有8辆运营车辆，12个驾驶员，2个机动人员。该班组由清一色女驾驶员组成，“0事故0投诉”的成绩让公交2路获得了2010年度张家港巾帼文明岗，张家港二星路线。
作为2路班长，万巧娣任劳任怨，做好榜样，同事之间互相关心，对待乘客热心周到，带出的50多个徒弟都奋战在公交一线。
相对于万巧娣的热情，唐志高显得话不多，但对待工作却细心严谨。作为老驾驶员，他对自己的要求从未放低过。多年的服务工作，使唐志高深深体会到一个哲理：搞好服务工作，把乘客满意作为一切工作的出发点。
“近几年，路上的车辆越来越多。在开车时，既要观察路况，又要照顾到乘客，精力必须特别集中才行。乘客信任我们，我们一定要把他们安全平安地送到站点。”
而现在从事管理工作以后，唐志高更是把诚信、优质、安全和责任时时刻刻放在心上。
“你爱一行，就会用心来对待。不管是做驾驶员还是管理工作，想人所想，急人所急，坚守岗位，认真负责，为的是车辆的安全行驶和乘客的人身安全。”
万巧娣和唐志高夫妇从事公交一线工作这么多年，虽然同握方向盘，但是见面的机会很少，工作上更是没有交集。唐志高说，他们的爱情，在这屈指可数的团聚中，有另一番默契和滋味。“因为线路不同，很少能在路上碰到，有时候看到2路车，就会想是不是她在开。”
驾驶员的辛苦不言而喻，休息时间少，陪伴家人的时间也很少。对于儿子，他们心里存在着亏欠。
“以前我们早上5点钟就出门，晚上要六七点才回家，孩子都是外婆在照看。虽然对家庭有愧疚，但只要能把乘客安全送到目的地，就值了。现在儿子也长大了，他也能理解我们，还是比较欣慰的。”
每天，万巧娣和唐志高都保持着精神高度紧张的状态，把彼此的爱都藏在心里。他们也获得了张家港第三届公交节寻找最美汽运“夫妻花”之浪漫夫妻花的称号。
回忆当初，夫妻俩感慨良多。“开车最能看到这个城市的变化，不管是路两边的景观，还是上车的乘客，每天都能感受到这座城市变化，这是我们一直离不开开车这个行当的最主要原因。”
改革开放以来，张家港公共交通发生了巨大的变化，从普通中巴车到“高档”的空调车；从柴油车到新能源车；从售票员喊“上车请买票”到推行无人售票，已至现在的扫码乘车……这些改变的背后，是城市公共交通配套体系的不断完善。目前，张家港清洁能源车加上新能源车已经有395辆。
而对于张家港“在路上”的这些变化，万巧娣和唐志高夫妇是最好的见证人。（文中工作照均摄于2018年夏）
来源：张家港在线
