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气相色谱仪气路系统在日常使用中需要怎样的维护?

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-04-21
   气相色谱仪的气路系统是一个要求载气只能按指定管线和方向流动的连续系统,大型仪器共享平台小编觉得在操作过程中应该严格密封。对整个气相色谱仪的维护主要包含以下方面。
        1进样口维护标样测试
    进样口是引入污染,引起干扰的道关。进样口污染与否,直接表现是色谱特征,因此可以再不确定进样口是否污染时用标样进行验证。
        2及时清洗进样针
    干净的进样针能避免样品记忆效应的干扰。更换样品时要清洗,用同一样品多次进样时也要用溶剂及样品清洗进样针,一般用甲醇、二氯甲烷、丙酮和正己烷等溶剂清洗,清洗时不能堵塞针头,抽出推杆,用另个进样针把清洗溶剂注入,再插入推杆轻轻的把溶剂从针中退出。
        3定期更换进样隔垫
    进样次数过多后,进样垫针口磨损扩大老化等,就容易漏气。漏气一方面损失载气,另一方面隔垫的老化降解也会给分析带来干扰,因此需要定期进行更换。
        4定期检查并清洗进样口及衬管
    进样口衬管长期使用后,因为样品中不挥发性成分残存的缘故,会发现衬管内积有焦油状物质,此外还会有颗粒状物质积存,因此定期检查并清洗是有必要的。
       5及时更换毛细管柱密封垫
    不要在不同的色谱柱上重复使用同一个密封垫,即使同一根色谱柱卸下重新安装,是根据密封垫的材质、耗损程度来决定是不是需要更换新的密封垫。
        6使用纯度合乎标准的气体
    载气要用高纯度的,以避免干扰分析,污染、换坏色谱柱及检测器。因为相对载气来说,色谱柱和检测器更贵重,如一根色谱柱的价格是高纯氮气的20倍以上。
        7定期更换气体净化器填料
    净化器在气相载气系统中作用很大,可以帮助除去气源中污染设备和影响分析结果的水分、烃类、氧气等杂质。
        8更换零部件要逐一进行
    修理进样口时,不要一次更换多个不见,那样会造成故障原因的判断失误。应该一次更换一件,测试后再更换另一件,这样可能更准确。
 
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