7月17号，
苏州开了一个重要的会。
会议上专题研究了
全市铁路枢纽总图规划。
根据目前规划研究成果，我市初步确定形成
两主九辅铁路枢纽 ，其中，两主为苏州站和苏州北站；九辅为苏州南站（汾湖站）、张家港站、太仓站、苏州新区站、苏州园区站、昆山南站、常熟站、常熟西站及盛泽站。
两主 苏州站苏州站毗邻苏州
汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州北站苏州北站位于相城区高铁新城，未来的苏州高铁北站，综合枢纽范围将达到
55万平方米，明确定位为
国家级枢纽！
九辅 张家港站张家港站位于塘桥镇境内新204国道东侧，距离市中心约13km，是沪通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路三线合一的
枢纽站。
根据计划，车站站房将于2019年9月底完成主体工程，2020年6月与沪通铁路同步运营使用。
苏州南站（汾湖站） 苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置，位于
吴江汾湖片区三白荡、元鹤荡所夹半岛区域，约8平方公里。
未来会有
通苏嘉和沪苏湖两条高铁线在这里交汇，吴江汾湖也将依托“长三角一体化示范区”的优越地理位置，打造成城站一体的高铁科创新城。
盛泽站盛泽站是沪苏湖铁路的中间站，主要以服务盛泽为主的西南地区城镇，
是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。
太仓站苏南沿江城际铁路于2018年10月8日开工，该铁路线起自南京南站，终于苏州太仓站，建设工期4年，目前已进入正式施工阶段。
太仓也将进入“一小时沪宁圈”。
常熟站沪通铁路常熟站位于琴川大道、金达路、常昭路及汇龙路合围的区域，规划面积约33.2公顷。预计明年5月完成竣工。
常熟西站常熟西站预计为通苏嘉城际铁路在常熟设立的站点。
通苏嘉甬是苏州规划的唯一一条南北向铁路主干线，对于构建苏州“丰”字型铁路主骨架网络具有重要意义。
苏州新区站
苏州园区站
昆山南站
“轨道上的苏州”
将彻底改变张家港人的生活。
小伙伴们期待起来~
素材来源：遇见张家港
