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东川泥石流越野赛第4日：訾云刚王文林胜券在握

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中尉
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-10-07
第十六届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2019中国汽车越野系列锦标赛东川站今天开始了第3阶段SS5和SS6的征程，从阿旺镇到金源乡再返回阿旺镇，全程179公里，其中特殊赛段142公里，为本站比赛难度之最。尽管北京双雄刘彦贵/刘元和张国宇/沙贺进行了绝地反攻，但訾云刚/王曾嵘的领先优势已无法撼动，倒是昨天二、三名的植伟彬/黄运明、李鹏程/苏建光意外失手，因机械故障双双退进了100+行列。

东川赛道之难，在今天得到了淋漓尽致的展示，尽管单赛段只有74公里，但是出发时先是逆流而上10公里，然后顺水折返，穿过起点之后到达块河大桥，再次逆流而上金源乡。这样的赛道，对于赛车的磨砺简直可谓参无车道，最终植伟彬和李鹏程双双退赛，陈峰和王文林幸亏有好心人伸出援手才完赛。截至SS6结束，未拿到100+罚时的赛车仅剩下17部，看起来组委会准备的奖杯有点儿超标，赛后可以拿去“闲鱼”一番了。

由于领先后车21分钟的巨大优势，訾云刚已有充足的信心把上个赛季丢掉的东川分站及年度总冠军都夺回来。“上午难度大，谁太大，我都倒了两次车。现在总成绩表已经领先了20多分钟，明天只有30多公里，稳稳跑下来就行了，去年送给别人的冠军，今年一定要拿回来。”

上午追赶无望之后，下午张国宇已经放弃了对訾云刚的追赶，退而求其次，拿到一定的积分也就可以满意了。在他看来，东川这900公里特殊赛道，换算到环塔去，至少值1800：“车全是雾，看不清路，特别危险，有惊无险，又是一天。每天都出差战战兢兢的，不知道能不能到终点，只有到了终点前几公里，才开始加速。”

在张国宇和赵向前之后冲刺的刘彦贵总成绩方面还领先他7分钟，仍然稳定在全场第2。而张国宇后面34分钟处才是陈峰，可谓前后无忧，因此北京越野世家车队准备大度地祝贺云翔军团夺冠，车队经理预订了一个“向云翔学习”的巨型条幅，不是送给对手，而是带回去挂在自己的办公室以示卧薪尝胆。想了解更多九州体育相关信息的朋友请访问：http://www.ju111net.co/
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