12月16日11时30分，
张家港高铁枢纽站地下空间主体结构最后一个顶板安全顺利浇筑完成，标志着该项目成功封顶。
张家港高铁枢纽站地下空间工程顺利封顶 本周好消息接连不断，目前，沪通铁路一期工程正在顺利推进。近日，沪通铁路二期也开工啦！
大家还记得沪通铁路的基本走向吗？复习一下↓↓
▲沪通铁路走向示意图沪通铁路二期
项目概况：沪通铁路二期太仓至四团段，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接浦东铁路四团站，途经
江苏省太仓市及
上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。
线路全长111.8公里，其中上海境内104.5公里，
全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站，采用客货共线模式，
设计速度200公里/小时，计划“十四五”期间建成通车。
▲沪通铁路二期线路走向示意图备注：由于规划北沿江高铁太仓至上海北段与沪通铁路二期共通道，预计这一段将会纳入北沿江高铁统筹建设，线路方案也会有变化，同时将新建上海北站。
▶建设工期：项目建设总工期为5年。对本段工程施工工期按满足全线总工期要求安排，
2019年12月15日开工，计划2023年12月14日竣工，工期1461天。
沪通铁路二期建成后，
偶俚张家港人乘坐动车，就可以直达上海浦东，
转个地铁就能直达上海浦东机场，真是太方便啦！
来源：江苏铁路
