为减轻企业录入负担，提高贸易通关效率，自本月起，“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统上线运行船舶转港数据复用功能，我市成为全国首批、全省唯一试点地区。
据了解，“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统“国际船舶国内转港业务数据复用”功能包括业务数据复用功能和附件复用功能，即针对转港申报数据重合度较高的情况，允许下一港进港申报的业务数据直接复用上一港离港申报的业务数据，以及允许下一港进港申报的附件复用上一港进境/港申报的附件，但下一港进港申报所需的离港证附件仍需复用上一港离港时的离港证。为方便下一港船代确认附件的准确性，“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统界面还提供附件的预览和下载功能。
据张家港海关监管一科负责人介绍，张家港口岸是南京关区首个进境船舶无纸化口岸，此次“单一窗口”增加船舶转港数据复用功能，是在无纸化申报基础上，给船舶代理企业带来的又一次福利。
张家港口岸每年约有
进出口船舶6000艘次，
新功能上线后，
进一步节省了申报时间、
降低了管理成本，
使船舶通关更加高效、便捷。
得知新功能上线后，张家港船务代理有限公司船务部经理林志强十分高兴。据他介绍，他所在的船代公司每个月代理约50艘船次，每艘船在进行网上申报时需要录入上百条信息，包括船舶信息、船员信息、货物信息等，而船舶上下港之间数据录入重合度高达80%。“‘单一窗口’转港数据复用功能上线后，我们申报时绝大多数信息可以从上一港复制下来，十几分钟就能完成一条船的申报工作。”林志强说。
国际贸易“单一窗口”新功能上线是疫情之下助推企业复工复产的新举措。作为“单一窗口”船舶转港数据复用功能试点城市，我市将认真总结经验，为后期全国推广应用提供依据。
来源:张家港市人民政府网
