沪通铁路
昨晚6点，
沪通铁路一期（南通至安亭段）工程
已全线接触网送电！
也就是说，
从昨天开始，沪通铁路
沿线所有接触网及其相连部件
都将带有高压电！
为了大家生命财产安全
也为了保障铁路运输安全畅通
请和沪通铁路相关设施保持安全距离！
铁路部门提醒您：
●切勿进入接触网周围2米以内的危险区域，禁止通过任何物体(包括导线、水流、绳索等物)接触电气化铁路接触网或向接触网抛掷物品；
●严禁攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留；
●不得在电气化铁路两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物，严禁攀登杆塔、攀爬铁路机车车辆、翻越车辆顶部；
●不得在杆塔上架设、安装其他设施，严禁在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。
最近这几天
沪通铁路建设连续取得多项进展！
沪通铁路接触网工程开始冷滑试验
4月11日，
由中铁电气化局集团承建
的沪通铁路接触网工程
开始冷滑试验。
接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。冷滑试验主要是对接触网各项数据进行检测，确认实际参数是否满足
设计和验收标准。为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患。
沪通铁路接触网工程热滑试验
接触网送电以后，热滑试验也即将开始，这是电气化铁路联调联试前的关键环节，“热滑”就是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系、受流网压等参数，确保相关设施设备达到联调联试条件。
目前，
张家港高铁枢纽站建设
也在顺利进行中。
张家港高铁枢纽站主体工程已经完工，
屋顶和外幕墙南、北、西立面施工完成，
东立面龙骨安装完成，
正在进行内部装修。
按照计划
沪通铁路4月中旬将进行联调联试
预计6月底具备开通运营条件！
再来复习一下
沪通铁路概况
沪通铁路（南通至安亭段）
正线全长137.47公里，设计速度200公里/小时。该条铁路在既有宁启线设平东接轨站，出站后折向南行，在规划的锡通通道以桥梁方式跨越长江。
越江后途经
苏州市所辖的张家港市、常熟市和太仓市，向南经
上海市嘉定区，引入既有京沪铁路安亭站，进而沟通上海站和上海虹桥站。
早上去南通吃海鲜，
下午去上海逛个街，
张家港人的美好生活，
令人期待！
本文来源：微言教育、
江苏教育发布
