沪苏通铁路
7月1日正式开通运营
届时
张家港、常熟、太仓
将一举进入高铁时代!
你还在称呼这条铁路为通沪铁路吗?
中国铁路上海局官微
@长三角铁路 近日发布的一条微博显示
铁路名称已经调整为沪苏通铁路
沪苏通铁路工程
沪苏通铁路一期按时速200公里设计,北起宁启铁路赵甸站,过南通通州,跨越长江,经苏州张家港、常熟、太仓、昆山,向南进入上海接京沪铁路安亭站。
图源苏州交通运输网
全长137.47公里的通沪铁路一期,有100.44公里在苏州境内;沿线设立的9座车站中有6座在苏州境内,即张家港北站(办理货运)、张家港站、常熟站、太仓港站(办理货运)、太仓站和太仓南站,此外根据规划还有一个预留的常熟东站。
预计7月1日当天上午11点多,南通与上海之间对开首发列车。与此同时,“沪苏通铁路”正式定名。
苏州沿江三市
即张家港、常熟、太仓
没有铁路的历史
将随着沪苏通铁路一期的
建成而终结
目前沪苏通铁路
列车时刻表也在持续更新中
查询12306时会发现
已有部分班次显示
不过因为列车运行图调整
暂时不能购票
虽然还不能买票
但已经让人激动万分
此外,这半年来
张家港交通火力全开
公路、铁路频频传出喜讯
铁路最新信息
通苏嘉铁路
近日,苏州市吴中区人民政府网站
挂出一则公告
对通苏嘉铁路(江苏段)建设项目进行公示
通苏嘉铁路
线路走向:
起于沪通铁路南通西站,利用沪通大桥引入张家港站,经常熟西接入京沪高铁苏州北站,后线路折向南至吴江汾湖高新区附近设苏州南站,至嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站后线路折向东南,经海盐县城西侧跨杭州湾至慈溪设站,主线在宁波机场附近设宁波西站,最后引入杭深铁路奉化站,联络线接入宁波站,设计时速350公里。江苏省境内线路长约100公里,总投资约303亿元。
车站设置:
目前具体站点并未确定,但从规划走向来看,具体可能在南通、张家港、常熟、苏州市区、吴江、浙江嘉兴各设一个站点。
来源:融媒吴江
此外张家港一些备受关注的快速路
都有新进展
港华路拓宽工程
经过2年建设,5月,港华路拓宽工程(张杨公路互通、塍东路、老张杨公路下穿)主线桥开放通车,目前工程已进入扫尾阶段,预计8月底将全部完工。
新泾路快速化改造工程
新泾路(塘桥西环路至通沪铁路)快速化改造工程采用双向六车道,高架路向东直达张家港高铁枢纽站,计划6月底具备通车条件。
晨丰公路(一干河西至国泰路)
晨丰公路起于一干河桥西侧,终于国泰路,全长约3.3公里。主线采用双向六车道,设计速度80km/h。主线高架桥将在今年年底贯通。
为张家港速度鼓掌
以后出行更加便捷了
期待未完成的工程早日完工!
来源:苏州发布、苏州新闻、张家港城事、苏州本地宝