7月14日-17日
通苏嘉甬铁路可行性研究评审会
在苏州召开
审查会前，国铁集团鉴定中心专家组成员先后对通苏嘉甬铁路宁波至嘉兴到苏州段进行了现场踏勘。会议听取了设计单位关于通苏嘉甬铁路项目可行性研究汇报，铁路沿线各地充分发表意见、表达诉求。
江苏省人民政府副秘书长吴永宏感谢国铁集团和铁路上海局集团长期以来对通苏嘉甬铁路建设的极大支持，特别是面对突如其来的新冠肺炎疫情，突破重重困难，创新思路、抢抓时机组织召开通苏嘉甬铁路可研审查会。
江苏省将一如既往、能快则快推进通苏嘉甬铁路前期工作。苏州市人民政府副市长吴晓东指出，通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分，把苏州与南北沿海城市紧紧连在一起，是构建苏州“丰”字形铁路网，纵穿苏州南北向的铁路的主干线。
项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波全长332公里江苏省境内里程约131公里
通苏嘉甬铁路建成后将串联起苏州南北多个行政区域，成为苏州“丰“字形铁路网纵向主骨架，同时将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道，吸引沿海通道中原需绕行杭州等枢纽的车流，
大大缩短苏北，苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。
作为今后区域铁路网的南北大通道，通苏嘉甬铁路的建设将使老百姓切实体验到铁路网的综合效益，感受铁路大发展带来的获得感。
通苏嘉甬铁路可研审查会的召开
标志着项目前期工作取得了关键性进展下一步，苏州市将分秒必争加快前期工作
力争通苏嘉甬铁路年内开工建设
来源：苏州市交通运输局
