20万左右的中型SUV怎么选？今天我们来聊聊目前两款深受用户喜爱的车型：一款是刚上市不久的上汽通用雪佛兰新探界者售价21.99万的550T RS 智能拓界版，另一款是热门的一汽-大众探岳，选择的是售价22.09万的330TSI豪华智联版。
两款车都是定位为中型SUV，也都搭载了2.0T发动机，但是它们之间的差异究竟在哪里？接下来我们对两车主要从发动机方面、驾驶辅助及安全性&外部配置等方面进行对比。
动力方面
对于许多消费者来说，买车有时候既要考虑颜值，更多考虑日常驾驶感受，所以许多人都倾向选择搭载2.0T发动机的车型。但同时因为每一个品牌对于动力的理解不同，所以也就造成了发动机和变速箱应用方面的差异，进而也就影响到每款车的动力表现。
新探界者搭载的是由第八代Ecotec 2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合，而且这套官方称为“2T9”的动力系统，在低扭性能和油耗表现上都非常优秀，这一点从雪佛兰开拓者和迈锐宝XL上就能看出来。
新探界者的第八代Ecotec 2.0T采用 Tripower 三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。这是一款兼顾动力和油耗的发动机，百公里加速最快7.9s，百公里综合油耗最低6.9L。能够输出174kW/5000rpm的最大功率和350N•m/1500-4000rpm的最大扭矩，低扭更强且节能省油，性能和燃油经济性确实很不错。
大众探岳这款2.0T车型，它搭载的是EA888低功率发动机，能输出137kW/4100-6000rpm的最大功率，和320N•m/1500-4000rpm的最大扭矩。官方百公里加速时间为8.7秒，百公里综合油耗6.8L。在百公里油耗基本相等的情况下，新探界者则拥有更澎湃的动力表现，可见雪佛兰黑科技的实力。
驾驶辅助&安全配置
在驾驶辅助方面，两款车差异也比较明显。新探界者保持了一直以来的配置优势，在驾驶辅助方面表现突出，例如BSM盲点检测系统、LKAS行道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能都有配备。并且，新探界者RS智能拓界版及以上车型还新配备了自适应巡航功能，长时间高速行驶时会起到有效的辅助作用。
车辆的安全性，特别是主动安全装备，在交通状态日益复杂的当下显得尤为重要。在这方面新探界者RS智能拓界版的规格也很高，除了标配的全车6安全气囊、全功能电子稳定系统、后倒车雷达之外，在还新增了ACC自适应巡航系统，同时，像倒车影像、RCTA后方通过交警预报等功能都有搭载，配置丰富。
至于探岳，除了自动刹车、预碰撞保护、车道保持等基本驾驶辅助配置，且虽然有后雷达，但倒车影像却是需要选装，并缺少并线辅助功能此类驾驶辅助，巡航系统也是最基本的定速巡航，这样的驾驶辅助配置，放在当下已经较难满足日常的驾驶需求。
上汽通用雪佛兰新探界者RS智能拓界版与一汽-大众探岳之间330TSI豪华智联版具有相似的定位和价格，综合比较之下，20W的预算下，新探界者550T RS智能拓界版无疑是个很好的选择方案。雪佛兰新探界者在各方面的表现更加符合当下消费者的需要，毫无疑问动力操控是能让人满意的，其次车载系统、安全和舒适等提高用车品质的配置也很全面。
同时在服务方面，新探界者全系都享受上汽通用汽车“双擎”服务政策，即：动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保，以及每年100G的免费车载流量，覆盖所有车联应用。对于日后用车来说都是非常实惠的福利。
