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[港城杂谈]所谓晨丰高架，还是停留在“混行”设计上

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离线96和08年
中尉
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-07-01
    两轮电瓶车的，逆行也不少
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工资十年没涨。小心“周扒皮”。
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
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只看该作者 沙发  发表于: 2021-07-02
                “混行”设计
工资十年没涨。小心“周扒皮”。
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-07-16
            

某些网友对“臣疯公路”的尖锐认识！！
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工资十年没涨。小心“周扒皮”。
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
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只看该作者 地板  发表于: 2021-07-16
            转：ZJG某网友对“臣疯公路”的深刻认识：市区到后塍文昌，安理走港城大道，到晨丰公路，但是港大道转晨丰不通，晨丰下港华又不通，故只能走张杨转港华（张杨到港华也不能直转）。从港城大道和张扬公路交叉囗，走张杨，红绿灯少，而走港城大道的红绿灯太多，并且还有很多斑马线，无红绿灯的，很难走。如果港城大道张杨公路往北的路囗不改变的话，从市区到港区，说实话还是走张杨好。即使晨丰公路路囗全改好的话，也是这样。最要命的是，中间地面道路还有个红绿灯。设计的时候为什么不和张杨公路一样，搞个下穿涵洞。晨丰公路可称之为神经公路。仅仅个人观点而已！
工资十年没涨。小心“周扒皮”。
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