12月3日上午，沙钢启用首台新型智能轨道电动机车，用于铁水调度运输，这也是全国首个钢铁行业铁水调度机车“油改电”项目实现产业化推广。
伴随着“呜呜”汽笛声响，沙钢首台新型智能轨道电动机车正式启动，开始了铁水调度运输工作。“一直以来，钢铁企业内部铁路运输广泛采用内燃机车，存在污染排放高、运行成本大、机车性能差等不足。”国网江苏综合能源服务有限公司营销服务中心副主任周显威介绍，今年5月，国网江苏综合能源公司与沙钢签订铁水调度机车“油改电”项目技术协议，按计划批量改造厂区13台老旧内燃机车，并在厂区配套不小于300千瓦的大功率充电桩。
“电动机车操作性能好，可遥控驾驶，具有自动化、信息化、智能化等特点，这也是全国首个钢铁行业铁水调度机车‘油改电’产业化项目。”周显威表示，每台电动机车配置500千瓦时磷酸铁锂电池组，可完全满足沙钢集团在平直道运输1500吨最大载重及60—80公里运行里程的铁水运输工况需求。
据了解，沙钢新型轨道电动机车是第二代产品，由国网江苏综合能源服务有限公司联合中国电科院新能源中心共同研制，具有专项定制设计、创新分级布局、智能远程监测等特点，整车具备跑得远、充电快、刹得住等优势，每台车年均减少二氧化碳排放382吨。
来源：偶俚张家港
