最新消息
中国首座跨度超2000米的悬索桥
张靖皋长江大桥（张皋过江通道）
工程初步设计获省发改委批复
出行更方便！
张家港人又多一座跨江大桥
张靖皋长江大桥
位于江阴大桥和沪苏通大桥之间
工程全长29.849千米
项目线路起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，经靖江民主沙岛后，于张皋汽渡西侧登陆，向南沿现状及规划259省道布线，先后跨越南沿江公路、港丰公路、规划金港专用铁路，止于张家港疏港高速公路晨阳互通，接现状张家港疏港高速公路。
本项目全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥（如皋南互通至张家港北互通）采用双向八车道，设计速度100公里/小时；两岸接线路段采用双向六车道，设计速度120公里/小时。
示意图，以最终效果为准
整个项目中
全长7859米的跨江大桥
是过江通道的控制性工程
超长的跨度是由南、北两座航道桥组成
这其中，全长7859米的跨江大桥是过江通道的控制性工程，超长的跨度是由南、北两座航道桥组成。其中，南航道桥采用梁跨布置为（2300+717）米、缆跨布置为（660+2300+1220）米的双塔双跨吊整体钢箱梁悬索桥方案，这座大桥一旦建成，将创下六项世界之最：世界最大跨径桥梁、最大跨径悬索桥、最高钢混组合索塔、最长主缆、最大锚碇基础、最长吊索等。
张靖皋长江大桥的建设将
优化江苏省过江通道布局，
有效提升我市快速过江能力，
为张家港加快融入长三角核心区，
实现高质量跨江融合发展
提供有力支撑。
来源｜江苏省人民政府网站、江苏交通、上海发布、南通发布、苏州发布、偶俚张家港
