开车人的“福利”来了！
近日，我市交警部门在
市区23条道路安装了“绿波带”系统，
驾驶员只要根据每个路口指示牌
建议的车速行驶，
基本可实现“一路绿灯”的良好体验。
“绿波带”是交通信号灯的一种控制策略，是在指定的交通线路上，在一定的车速条件下，对该车流所经过的各路口绿灯起始时间作相应的调整，确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”，可有效提高道路通行效能。
以永安路为例，
永安路沿途有住宅区、学校、医院等，
交警部门根据道路流量特点和路网结构，
对永安路有条件的8个信号灯路口
分段进行“绿波”控制，
有效提升了通行效率。
截至目前，
交警部门已优化配置市区
23条道路安装“绿波带”系统，
覆盖105个信号灯路口，
绿波路段总长约42公里。
据统计，
“绿波带”应用以来，
城区平峰期道路交通整体运行状况
显著提升，
平均车速提升14%。
关于“绿波带”的二三事
绿波便利但有条件
一是在绿波路段上行驶的车辆，需要按照绿波提示的建议速度行驶；二是由于环卫车辆或大流量导致车速较慢，也可能无法享受绿波。
绿波路段并非一绿到底
为了保障路段双向车流通行，会运用分段控制策略，且会受车辆运行时段和道路突发情况影响，因此，并不是行驶在绿波路段就能保证全程绿灯，但遇到红灯的概率会大大降低哦！当前绿波协调的目标是：普通路段“少停车”，复杂路段“不连停”。
张家港警方提醒
警方提醒各位驾驶人，千万不要为了赶上“绿波带”超速通过交叉路口，这样发生交通事故风险增大，绿波带只是一种辅助技术，城市道路的畅通最根本也是最重要的是遵守交通法规，请驾驶人朋友们注意观察道路交通标志、车道标线，文明驾驶，安全出行。
来源：偶俚张家港
