11月2日，沪通铁路在张家港
成功架设全线首条接触网导线，
标志着沪通铁路“四电”工程全面展开。
△沪通铁路张家港北至张家港区间
接触网导线是高铁列车的供电线，导线架设施工是接触网施工作业的最关键环节，关系到电力机车能否正常运行。在工程建设中，统一采用恒张力架线车进行施工，确保导线平直度精调达到毫米级，确保机车在运行中安全可靠取电。
铁路“四电”工程包括通信工程、信号工程电力工程、电气化工程。
“四电工程”等于站后工程，是指在站前工程（如路基、轨道铺架）完成后，后续的一项工程。工程的好坏，直接关系到火车正常的运行及铁路开通运营后管理单位的维修、养护等。
今年9月20日，南起张家港、北接南通的长江大桥主航道桥成功合龙，目前正在进行铁轨铺设、路面浇筑工程。此外，张家港高铁枢纽站站房主体结构目前已经搭建完成，预计将于明年国庆投入使用。
沪通铁路建成后将对促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。
张家港市人民政府网
