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未来修理厂不加盟很难生存!不是危言耸听,是现实

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-03-14

好快省通过大数据分析发现,自己的加盟店每个月的来厂台次中有30%是首次来店,一个日进厂台次10台的修理厂,一年接触到的新客户达到1000多人。

修理厂老板们你们知道吗?
其实你们并不缺客户!
但为什么生意越来越难做,
原因很多,先看两个例子!

例1 ONE
在河北某县经营了10多年汽修厂的老张说,因为近几年汽修厂生意越来越差,每到新年、春节,他都在张罗着要账、还账,身心俱疲。“不靠人情没生意,只靠人情又没太多赚头。” 老张感觉自己的汽修生意很憋屈,他的汽修厂做的就是个人情生意。因为顾客大部分是熟人,要账的时候很难拿到钱,很多人应付他,甚至躲着他。“修车的人不给钱,又得罪不起,配件供应商那里就没有钱还。工资发不出来,手底下的学徒来一拨走一拨,根本留不住人。”——(缺客户管理)

例2 TWO
“现在大家修车讲究环境、服务要好,技术要过硬。我们这儿啥都干,但哪个业务都不精,总修低端车,没什么钱赚。”同样面临发展窘境的刘老板也在犯难,他说自己的汽修厂目前还是传统的管理模式,人员和业务松散不规范,也没有一些连锁店那样的平台和技术优势,吸引不了中高端车主。看着老客户一天天在流失,他心里不是个滋味。——(缺技术)

这样的现象在汽修厂中十分普遍。
汽修门店经营管理涉及到六大要素:人机料法环测(人员、设备、材料、方法、环境、检测),每个要素缺一不可。这并非单店能够独立完成的事情,传统维修厂既无建立全面标准化的能力,也负荷不起相应的人力与成本来自建体系。长期停留在“头痛医头,脚痛医脚”的阶段,将很难形成自己的核心竞争力来面对市场。

未来修理厂不加盟生存困难
单打独斗的时代已经过去,
导入成熟有效的体系才是成功之道。

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