“双11”前最糟心的消息快递费涨了派送费也要涨

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2018-09-26

距离“双11”还有一个多月，快递涨价的消息再次传来。中秋节期间，两家民营快递巨头中通和韵达陆续发布通知，称将上调部分地区的快件费用。而更让“剁手族”们坐不住的是，负责“最后一公里”的快递柜最近也动起了收费的念头。
　　派送费要涨价了
　中秋期间，中通快递发布一份通知：从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用，具体费用调整幅度由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

　　不久后，韵达也表示，为缓解派送压力，将全国各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/件，其他地区的费用调整时间另行告知。
　　需要指出的是，此次两家快递企业上调的是“派送费”，即发件网点要支付给派件网点的费用，并不是消费者寄送快递所支付的费用，而且是否涨价的主导权在网点手里。
　　天津各网点咋样？
　　记者致电中通官方客服，对方表示，目前天津寄往上海首重为1公斤12元，续重每公斤5元，还没有接到提价的通知。和平区一家网点的工作人员也表示尚没有接到提价通知，“10月份不会涨价，但‘双11’就不好说了。”韵达河东区某网点也只表示：“我们听到了类似的消息，估计快了”。
　　仔细梳理，这并不是快递企业第一次在“双11”前夕调价。2017年10月，中通就以“运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨”等多个原因提价。实际上，整个快递市场在过去的一年里都在暗暗“发力”。和平区某公司的工作人员张女士深有体会：“去年往很多地方寄件都还7元、8元呢，今年几乎没有10元以下的，就算寄北京，有的快递也已经涨到了首重13元。”
　　不过，由于行业竞争过于激烈，这些年快递涨价总是“雷声大雨点小”。当然，对于散客寄送快递的成本有可能增加，但对于大的淘宝客户，快递公司普遍的做法就是维持现状。
　　目前，其他快递并未跟进。业内人士表示，做好准备的背后，价格是否上涨还不好判断，但大概率事件是，“双11”到来之际，不会只有中通一家有提价的打算。
　　快递柜也要收费了？
　　除了快递可能面临的涨价，最近让“剁手族”糟心的还有快递柜收费的事。原先，丰巢会在快递滞留24小时之后，跳出“打赏”收费的二维码，而现在，部分小区的丰巢快递在存放8小时后就跳出相应的提示。之前明确是“求打赏”的页面，一看就知道不用付，现在变成了支付页面，不过界面底下有一行小字“点赞丰巢，免费取件”。

　　近日，杭州的梁先生在取快递时就“中招”了，打赏过后才发现“点赞丰巢，免费取件”一行小字。梁先生说，“其实和之前的‘求打赏’一样，只不过更加引导用户支付，体验不算友好。”对此，他一方面表示理解，“快递柜总要盈利，需要一个渠道推送各种广告”。另一方面也表示气愤，“快递柜本就是为了方便用户所设置，现在越来越麻烦，还和用户玩起了心眼”。
　　从网上的信息来看，北京、江苏等地的用户最近也陆续发现，原本可以免费存放几天的快递柜开始收费，价格多在0.5-1元/天。
　　快递柜该不该收费？
　　这事得掰扯清楚
　　一谈到快递柜收费这事，网友们显得十分激动。从回复来看，多数网友显然是不赞成的，理由也很简单，快递本来就应该送到家门口，快递柜已经是折中的方案，再收费就不合适了。而赞成收费的网友认为，快递柜本身就是公共资源，如果被长期占用，会影响他人快递的收取，收费其实是一种提醒。
　　根据今年5月1日《快递暂行条例》规定，经营快递业务的企业，应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。

　　那么，从法律意义上讲，快递柜该不该收费呢？对此，浙江垦丁律师事务所的张延来律师表示，把包裹放到快递柜，应该细分成两件事来看。
　　首先，按照《快递暂行条例》第二十五条规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。
　　“从条例来看，快递公司有义务把快递交付到消费者手中。”张延来说，“当然，他们也可以在征得消费者同意之后，把包裹放到快递柜里。而且快递员需要让消费者知道相关收费明细，经同意后才可以。”
　　如果快递员在征得消费者同意后将快件送到快递柜，而消费者并没有在规定时间去取件，导致快递柜一直被占用而被收费。张延来认为，逾期费用应该由消费者本人承担。
　　“快递服务合同的履行，取决于快递公司和收件人的合作。快递公司的义务在于把快递送达收件人指定的位置，收件人的义务是要在合理的时间内来收货。”张延来说，“如果超出了合理时间，就是占用了资源。作为独立于快递公司的第三方，出于成本考虑，快递柜公司有权向占用资源的一方收费。”
　　已向快递员收费
　　但快递柜还是亏钱
　　目前除了菜鸟智能柜，市面上主流的智能快递柜，如E邮柜、丰巢、速递易、近邻宝、格格小区在快递员投件时都要向快递员收费。和快递涨价的逻辑一样，快递柜试图从免费转为收费的背后，也是持续亏损的压力。

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