79年出生的我，说起来在西安生活有40年整啦，虽然老一辈是四川人，自己却可以说是一个正经八本的老陕。想当初上学的时候，自己也挺努力，考上了学，毕业后就分配到属地的电力企业上班，也算是一个文化人吧。刚工作那几年，生活挺顺当，啥都好好的，不过后来国企出现大裁员，我在的单位企业效益不太好，自己的工龄被买断，于是就下岗了。当时没了工作，自己实在是愁了一段时间，琢磨着干点啥事儿。我觉得自己既然有c本，可以试着开蓝牌轻卡汽车，后来经过别人介绍，找到了一份开轻卡汽车的工作，对收入也比较满意，一个月能赚几千块钱。我开的第一辆轻卡，就是奥铃的车，是奥铃TX。这辆车开起来感觉还不错，燃油经济性、维修保养经济性都挺高的。开车开了几年，认识了不少人，了解到他们对配送的需求很强，就打算自己干一干，给自己打工，多赚点钱。【发布会看新车】
但是当时手里钱不是特别充足，于是找朋友筹钱，在2017年买了自己的第一台轻卡汽车，开始单干。因为之前开车觉得奥铃的车挺不错，于是就买了一台奥铃捷运做运输生意，这是一台可以上蓝牌的轻量化卡车，拉货跑活速度挺快，安全开车，从来不超载。那时候有朋友跟我说，不如买一辆大吨位的卡车，找找人也能上蓝牌，多拉货多赚钱。我觉得不是很好，本来自己开车安安全全的赚钱就够了，路上人多车多，自己也只有c本，开太重的车，容易出事儿。我觉得开自己那台奥铃捷运就挺好，车子空间大，开起来也挺舒适，动力还挺好，自己按时保养，车子这两年也一直没出啥毛病。一开始开这辆车的时候，朋友还说我这车拉货太少，不赚钱。后来我慢慢儿开下来，两年就回本了，就这我还不是天天拼命跑车！【看上一款奥铃速运】
我觉得吧，钱是挣不完的，能有不错的收入，还能有时间陪陪家人是挺好的事儿，啥时候有空了，我还会开车带着孩子出去玩玩儿。卡车是咱赚钱的工具，又不是赶着咱走的皮鞭，没死没活的干，干坏了自己的身体不值得，关键是得找到自己的路子。我算了算，自己从买了那台奥铃捷运后，这两年也赚点钱，打算再买一辆新车。凑巧，奥铃速运在西安开了发布会，就过去看看，没想到奥铃的工作人员还让我做了嘉宾，有吃有喝的招待的还不错。我在外场看车的时候，有媒体问我为什么喜欢奥铃，我和媒体聊了几句，看咱接受采访的样子还是很帅的吧。【看车的时候有媒体老师采访，俺跟他们聊了聊自己的运输经历】
【这辆车我看了好几圈，有记者问我为啥一直看，俺说喜欢啊】
看完发布会，我去外场看了看新车，现场的媒体老师，看我对车很感兴趣跟我聊了很多。现场那些奥铃速运轻卡都是合规的蓝牌车，还搞了购车活动，7月13日到7月18日期间，买车能降2000元。奥铃官方还跟西安的车管部门发起了“蓝牌计划”，咱们也知道，这几年西安的空气质量一直不太好，我觉得搞这个“蓝牌计划”应该能改善一下咱们西安的空气质量，是一件挺好的好事儿。【让城市里多一些合规蓝牌轻卡吧】
这次参加活动看了奥铃速运的车，我觉得以后我要换车的话，就打算换一台奥铃速运开开了。
