这条和张家港密切相关的高铁线，有最新进展！

盐通铁路又传来最新消息——

南通西至张家港段项目
首榀箱梁架设成功！

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9月15日8时58分，在沪通铁路张家港长江大桥南引桥工地现场，提梁机将一榀32米箱梁精准地落在第275孔桥墩上。这是盐通铁路南通西至张家港段项目成功架设的首榀箱梁。
首榀梁的成功架设，
为后续架桥机驾梁打下坚实基础。
预计到2020年7月，
盐通铁路南通西至张家港段项目的
242榀箱梁完成架设任务。




（盐通铁路示意图）
盐通铁路是国家沿海高速铁路通道的
重要组成部分，
其北接连盐铁路，南接通苏嘉铁路。
该项目为双线电力牵引高速铁路，
全长156.665公里，
设计时速350公里/小时。
其中，通苏嘉甬铁路南通西至张家港段
纳入盐通铁路同步实施，
简称盐通张铁路。
盐通张铁路张家港段
起点为公铁两用大桥引出点，
终点为盐铁塘，约20公里。
投资约17.4亿元，
涉及锦丰、乐余、南丰、塘桥4个镇，
已于2018年1月16日开工。
目前在建的沪通铁路张家港长江大桥上，
已为盐通张高速铁路预留2线轨道。


盐通张铁路张家港段项目建成后，
将连接徐宿淮盐、通苏嘉甬、
沪通等城际铁路，
共同构成京沪通道的重要辅助通道，
进一步缩小江苏沿海城市间的时空距离。
一起期待吧！


来源：张家港城事

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