一年一度的全民购物狂欢节“双11”还未来到，有的
快递公司却已按捺不住的率先涨价了，这让
“双十一快递应不应该涨价”一度上了微博热搜。
一边是快递费要涨，一边却是快递鲜有送货上门甚至快递柜超时还要打赏取件，让消费者是言辞颇多。
这就不禁想问，快递业是怎么了？
中通快递率先涨价10月11日，中通快递发布了《关于旺季高峰应对预案的告客户书》称，为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保持服务质量和客户满意度，应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨，中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
图片截自：中通快递官网
为何选择在这个时间节点涨价？中通快递方面表示，由于快递行业进入旺季，据预测，今年“双11”快件量仍将延续大幅增长态势，全行业将面临空前压力和严峻挑战。因此，旺季期间，快递公司会投入更多的人力物力，从而保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度。此外，场地、运输、用工等费用也会相应上涨，因此，中通快递经过综合考量后主动调整快递费用。
谈及本次费用调整对消费者的影响，中通快递方面表示，费用调整的出发点是为了保持高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度，对消费者和商家客户的影响是正面的。
除中通之外，“三通一达”中的圆通、申通和韵达，以及顺丰等快递企业尚未发布涨价公告，但按照往年惯例，或许是迟早的事。
最高会涨50%？说了要涨，那么网民关心的便是会涨多少了？“这次涨价主要是针对大客户的，以往大客户的单价是很低的，最低的收费只有2块多，涨价后针对大客户的单价将不会低于3元，平均下来涨幅在1元左右。针对普通的‘散户’，目前没有涨价的打算。”
而一家韵达快递网点的工作人员表示：“我们还没有接到上级通知，但涨价应该还是会涨一些的，不过现在时间还早。”
按照往年情况，韵达快递会在“双11”前的两三天里涨价，针对量多的大客户，上涨幅度大概会控制在2元以内。不过针对“散户”，韵达快递的涨幅远远高于量多的大客户。“比如平时如果是8元的快递费，到时候大概会涨到12元。”韵达快递的工作人员说，“和前几年的情况差不多。”
圆通、申通两家快递的工作人员在接受采访时均表示，暂时还没有收到涨价通知。圆通快递的工作人员说：“圆通的快递费也并不像网上说的那样有淡旺季之分，‘双11’的快递费与平日价格并无二致。”
还多了一个“打赏”钱？当然，除了“双11”临近所带来的快递涨价被热议之外，已随处可见的丰巢快递柜，近来也因存在诱导打赏而受到非议。
之前小编下班回家取快递员暂放在丰巢快递柜的包裹时，发现屏幕上显示该件已保管7小时，需要支付一元钱赞赏才能开柜取货。付款后回家上网搜索，才发现支付步骤是可以跳过的。
这一经历，对绝大多数网友来说并不陌生，这从新浪黑猫投诉平台中，大量网友对于丰巢快递柜存在诱导消费的投诉便可看出。
误打赏可以维权？从投诉中发现，多数网友表示，“跳过赞赏”字样不但是灰色的，还又小又透明，而且整个取件流程没有任何说明可以跳过赞赏，即便是眼睛很好的年轻人也不一定能看得清楚，更不要说是取件的老年人。
不过，关于付款后便不能退款的问题，针对“诱导付费”进行投诉的用户，往往会收到官方的回复，称“您在丰巢赞赏费用我司已安排退款”。
快递为何很少送上门了？而随着快递柜的普及，虽然提供了些许便利，但是很多人（包括小编）已经很久没有在家里收到过快递了，收到的只有
手机上跳出来的到某某快递柜取件的消息。
可是此前交通运输部就发布了《智能快件箱寄递服务管理办法》，自今年10月1日起正式实施，该规定明确指出智能快件箱使用企业应征得收件人同意，若收件人不同意，则需将快件按照收件人约定地址送达。
去年5月1日实施的《快递暂行条例》也明确表示，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收，收件人或者代收人有权当面验收。
到这就不禁想问，为何我们很难在家收到快递了？对此，有专业人士表示，“件多人少单价低”是主要原因。
据国家邮政局数据统计，9月快递业务量预计完成56.9亿件，同比增长27%，相当于2012年全年业务量。前三季度累计完成快递业务量440亿件，同比增长26.7%，与上年同期基本持平。
东方财富Choice数据显示，2018年全年完成507.1亿件快递，首次突破500亿大关，较2017年增长26.6%。
数据来源：东方财富Choice数据
而根据去年年中发布的《2018快递员群体洞察报告》显示，全国拥有快递员人数约300万人，这与上述大几百亿件快递相比，简直是大海中的一叶扁舟。
此外，当前快递行业的单价水平也在下滑，从几家上市快递企业的财报可以看出，6月份申通快递单票收入2.85元，同比下滑8.36%；圆通快递单票收入3.02元，同比下滑10.89%；顺丰单票收入为23.21元，同比下滑1.28%。
举个网上的例子来说，一位一线的快递员表示，快递小哥每天的派件量在200件左右，按照一天15个小时的工作时间来算，900分钟的时间要送200个快件，就意味着不到5分钟的时间送一个快递，这5分钟还包括交通以及和消费者沟通的时间。一旦今天的快递不能顺利送到用户手中，会堆积到第二天增加第二天的工作量不说，搞不好还会收到消费者派送不及时的投诉。
为此，快递员算了一笔账，每件快递的派件费平均为一元，如果都送货上门，一天也就能派100件左右，但如果在快递柜中存包裹，虽然每件需要支付三五角钱，但这样一来数量可以达到300件。所以，最终还是放在快递柜比较划算。
可以说，随着“双11临近”，堆积如山的包裹又将重现，但你或许再也无法享受送上门的服务了，对此，你有什么想说的吗？来源：东方财富网、工人日报、中通快递官网
