张家港拥有全国县级市中最密集的
“公水铁空、江海联运”交通网络。
沪苏通铁路开通运营后，
张家港一跃成为长三角沿江地区
重要的综合性交通枢纽。
全面融入长三角，
张家港驶入“大交通”时代！
9月15日下午，市委书记潘国强带领相关部门负责人，调研我市综合交通规划情况。他强调，
要科学编制“十四五”综合交通规划，全力构建综合交通运输体系，为提升城市能级、重构城市格局提供保障。市委副书记、代市长韩卫等参加活动。
王嘉楠 摄
就更好地开展下一步工作，潘国强要求：要切实加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局，科学编制“十四五”综合交通规划；
要加快城区快速路项目建设，在建的加快建，没建的抓紧启动，条件成熟一段，开工建设一段；
要进一步解放思想，理清思路，推动交通项目早落地、早建设；
要攻坚克难、迎难而上，出实招硬招解决问题，打造市域“半小时交通圈”；
要加强统筹协调，高质量推进“四好农村路”建设；
要加强硬件、软件设施建设，大力推动交通信息化发展；
要加强部门沟通协作，大力发扬敢拼敢抢、争先率先的工作作风，推动我市综合交通建设在“十四五”期间再上新台阶。
韩卫强调，城区快速路项目是我市交通项目建设的重中之重，要与保税区（金港镇）、高铁新城的内部路网有效衔接，为区域发展提供助力。要科学规划对外交通路网，推动我市融入苏州市域一体化发展。要加强交通布局规划研究，充分发挥“三铁交会”优势，积极构筑“港铁联动、双轮驱动”的全新发展格局。
交通升级近年来，我市以打造
区域性交通枢纽城市为战略目标，
全力推进交通基础设施规划建设，
全面构建
外联、内畅、绿色、高效的
现代综合交通运输体系。
铁路、过江通道、城区快速路……张家港交通建设全面升级，助力城市经济全面腾飞！沪苏通铁路
通苏嘉甬高铁
南沿江城际高铁
三铁交会
7月1日，沪苏通铁路开通沪苏通铁路的开通“更新”了张家港人的出行方式，运行两个月，张家港站共发送旅客
25.4万人。
黄佳媛 摄
南沿江城际高铁全力抢抓建设南沿江城际铁路线路起于南京市江宁区，途经镇江句容市、常州金坛区、常州武进区、常州经开区、无锡江阴市、苏州张家港市、苏州常熟市，止于苏州太仓市，设计速度
350km/h。
陈佳琪 摄
南沿江城际铁路在张家港市境内全长38.5公里。建设现场，工程人员正科学规划工期，全力抢抓建设进度。
陈佳琪 摄
通苏嘉甬铁路力争年内开工建设通苏嘉甬铁路起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全长332公里。
项目建成后，将
串联起苏州南北多个行政区域，成为苏州“丰”字形铁路网纵向主骨架，同时将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道。
目前，通苏嘉甬铁路
可行性研究报告已完成审查。
借助高铁，张家港西向进入南京“1小时经济圈”、南向进入杭州“1小时经济圈”，北上京、津，西进汉、渝，南下深、厦。三铁交会，大千世界尽在咫尺之间。
沪苏通长江公铁大桥
张靖过江通道
张皋过江通道
苏通第二过江通道
“四龙过江”●7月1日，沪苏通长江公铁大桥正式通车，一座联通长三角区域的新地标应运而生。
褚珊珊 摄
●8月25日，张家港市人民政府网站对张皋过江通道工程（张家港段）项目进行了公示。
公示显示，拟建的张皋过江通道起于张家港疏港高速晨阳互通，经马洲岛（民主沙），进入如皋中汊，终点止于G40沪陕高速，路线全长约30km。项目经张家港、靖江和如皋三市，其中张家港市涉及范围为金港镇、杨舍镇和大新镇。
项目拟于2021年开工建设，2026年建成通车。
效果图
●张靖过江通道为规划预留通道，拟建于江阴大桥和沪苏通长江公铁大桥之间。
●苏通第二过江通道位于长江澄通河段，连接北岸南通市和南岸张家港市。路线全长约19.2公里，拟采用双向六车道一级公路标准。
加快推进城区快速路建设
半小时内抵达张家港站今年3月，张家港城区快速路项目正式开工建设，将努力实现
“主要经济板块半小时内抵达张家港站，张家港站半小时抵达上海”的
两个“半小时”的交通建设目标。
石小蛟 摄
北线（晨丰公路及东渡大道北段）
晨丰公路西二环至一干河3.6公里在建段，国泰路以西的主线高架桥已基本完工，正在开展沥青路面和桥梁附属设施施工，计划年内完工；国泰路以东的主线高架桥桩基础基本完工，计划年内完成主线高架桥的下部结构和预制箱梁施工。
晨丰公路一干河以东7.6公里及东渡大道北段4.2公里，拟采用
高架及地面快速路相结合的形式。
晨丰公路改造工程现场
图源：张家港市交通运输局
东线（东渡大道南段）
东渡大道张杨公路至苏虞张段5.3公里，以
新建主线高架桥为主。
南线（新泾东路—苏虞张—南二环）
快速化改造长度10.4公里，其中，
新泾东路段2公里采用
地面道路形式；
苏虞张公路段2.6公里增设
主线高架桥；
南二环段5.8公里增设
主线高架桥。
西线（西二环）
拟对
西二环的长安南路至晨丰公路段8.2公里进行
快速化改造，增设
主线高架桥。
中线（东二环和张杨公路）
东二环的晨丰公路至苏虞张段9.2公里，拟进行
快速化改造，增设
主线高架桥。
张杨公路的西二环至东三环段10.8公里，拟进行
快速化改造，局部路段增设
主线高架桥。
66条线路、1590.6公里
公交车通达率100％目前，港城公交营运车辆889辆，核定公交线路66条，线路总长度为1590.6公里。通过近几年不断优化、调整，公交线路已覆盖全市各镇以及所有行政村（双山岛除外），
公交车通达率已达到100%。
夜间公交再完善
图源：张家港公交
我市现有夜班线路
27条，营运时间为每晚
18:10-20:45，日发班次
159班。
另外，为完善夜间公共服务，提升夜间经济活力，满足市民夜间公交出行需求，自今年5月8日起，共新辟
2条夜间观光公交线路（观光一号线、观光二号线）；
快速公交线路对接张家港站 
图源：张家港公交
结合今年张家港站的建成投运，7月1日，新辟2条主城区至张家港站的快速公交线路
（K8线、K9线）。
8月1日，新辟一条保税区至张家港站的快速公交线路
（K2线）和一条冶金园至张家港站的快速公交线路
（K5线），逐步实现张家港站与全市各片区公交线路的无缝衔接。
期待张家港交通网的巨变！
来源：张家港城事
