一年前的今天
——2020年7月1日，
沪苏通铁路开通、张家港站启用，
拉开了张家港“高铁时代”的大幕！
2020年7月1日，
首辆载客列车C3839次抵达张家港。
今天，张家港站一岁啦！
一年来，
张家港站累计发送旅客130万人次，
到达旅客127万人次，
日均客流量6000人左右。
这一年，
高铁融入张家港，
深刻地改变着张家港人的生活。
不少人通过高铁来到了我们的城市，
也有更多张家港人乘坐高铁
前往全国各地工作、求学、游玩。
王先生来自江西，在张家港生活已经2年多。他说，以前没高铁时，回家只能坐大巴去上海坐高铁，现在去哪都很方便，回家乡看父母的次数也变多了。而因为高铁，他身边有更多亲朋好友选择来这里工作。
张家港站客运指导王寅介绍，目前，张家港站日均列车已达132趟，比去年开通时数量翻了约一倍。特别值得一提的是，今年1月20日，我市还开通了北京始发班车，贯穿沿线五省市，实现了港城与首都之间的高铁直连。
而随着沪苏通铁路的开通，以及通苏嘉城际和南沿江城际铁路的建设，未来张家港“三铁交会”，1小时内可达上海、南京、杭州，也可北上京、津，西进汉、渝，南下深、厦，张家港将正式成为承南启北、贯通东西的重要枢纽城市。
高铁不仅更新了张家港人的出行方式，
更让张家港加入长三角“朋友圈”，
加速融入长三角区域一体化发展步伐。
从“手无寸铁”到“港铁联动”，张家港以“高铁速度”深度对接融入长三角、对接大上海，全面启动“创新张家港”建设，聚力推进“以科技创新为核心的全面创新”，让港城高质量发展的韧性更足、活力更强。
张家港正以更加
开放的姿态迎接未来！
来源：张家港发布
