近日
张家港人民政府发布
张家港市国土空间总体规划
（2020-2035）公众参与调研报告
就个人基本情况、总体认知、生态环境、
居住与文教体卫、交通出行、农业农村
与发展愿景七个方面进行了调研
让我们一起来看看吧
个人基本情况
现居住地址
一、职住情况
1、在受访者现居住地方面
杨舍镇占比最高（65.9%），第二为金港街道（12.7%），其余受访者居住于凤凰镇（3.4%）、南丰镇（2.4%）、大新镇（1.5%）、乐余镇（2.0%）、塘桥镇（4.9%）、锦丰镇（4.4%）与张家港市外（2.9%），本次受访者未能覆盖至常阴沙地区。
图片
现居住地址
2、在工作地址方面
48.1%受访者在杨舍城区工作，约五分之一的受访者在张家港市外工作，有12.9%的受访者工作地址位于金港城区，另有3.8%的受访者在乡村地区工作。
受访者工作地址
3、在居住方式方面
受访者中68.4%为自购商品房，13.9%为拆迁安置房、保障房，13.4%为自建房。
受访者居住方式
二、居留特征
1、在居住时长方面
大约有九成的受访者在张家港市居住10年以上（90.4%）。
受访者居住时长
2、在未来留居时长意愿方面
96.2%的受访者未来打算在张家港市长期留居。
受访者未来留居时长意愿
三、结论
受访者住址多分布于杨舍镇与金港街道，工作地址多分布于杨舍城区与张家港市外，张家港居民与周边区域职住联系较为紧密。
大部分受访者在张家港市留居时长超十年，对张家港情况比较熟悉，能够很好地反馈张家港居民实际生活的需求。
总体认知与城市愿景
一、最希望生活在哪个片区
受访者更愿意生活的片区倾向分布于沙洲湖智慧科学城片区和张家港老城区，新城距市中心较远，仍处于建设起步阶段，设施配套一般，吸引力不足，普遍占比不高。
居住片区选择意向统计
有意定居沙洲湖智慧科学城片区受访者吸引力因素选择
有意定居张家港老城区的受访者的吸引力因素选择
现住址为塘桥镇的受访者的重点改善问题选择
现住址为锦丰镇的受访者的重点改善问题选择
现住址为金港街道的受访者的重点改善问题选择
二、结论
总体上，中心城区吸引力明显，新城普遍吸引力不足。
下一步：以基础设施和公服设施改善为重点建设宜居城市；各片区强优势、补短板，优化市域空间功能组织。
宜居生活
一、公共服务设施
1、医疗卫生、教育设施的满意度相对较低。
受访者对医疗卫生、养老设施的总体满意度较低，分别占比36.8%、24.6%。
目前居民对公共服务设施不够满意的排名占比
2、15分钟生活圈公共服务设施的需求呈现“多层次”的特征。
首先，受访者认为最需要增补的公服设施为医疗设施、文化设施和日常便民设施；
其次，受访者第二层级关注的是15分钟生活圈所增补体育活动设施、绿地广场、教育设施，侧面反映出公众对这类公服设施距离感不敏感；
最后一个层级需求是养老福利设施。
受访者认为“小区15分钟生活圈需要增补的设施”
二、教育设施
1、最缺乏的教育设施。
51.2%的受访者认为张家港目前最缺乏的教育设施是大专本科院校，49.8%是普通高中，26%是初中，23.3%是特殊教育学校，19.5%是小学，14.9%是幼儿园，10.2%是职业学校。
受访者认为目前最缺乏的教育设施
2、教育设施存在的主要问题。
71.6%的受访者认为目前张家港的优质教育资源匮乏，45.6%认为普惠幼儿园、优质的民办新市民学校资源匮乏，40.5%认为现状教育设施布局不合理、上下学不便利，8.8%认为还存在其他问题，如普通高中录取率较低、放学时间应当延后等。
受访者认为目前教育设施存在的主要问题
三、文化设施
1、受访者认为存在数量少、设施旧、档次不高等问题。
受访者认为的文化设施存在的主要问题
2、受访者认为周边应增加文化站、科技馆、博物馆等设施。
受访者认为张家港目前最缺乏的文化设施调查统计
四、医疗设施
大型综合医院是目前公众认为最缺少的。
受访者认为的目前张家港目前最缺乏的医疗设施
五、结论
总体上，第一，民众对医疗、教育设施满意度有待提升；第二，民众对优质教育资源需求较大。第三，提质增量是文化设施面临的核心问题；第四，缺大型综合医院、设施分布不均是医疗设施主要问题。
下一步：医疗设施方面，进一步提高医疗设施等级，大力发展综合医院，同时补充社区医疗设施。教育设施方面，提高普职比，同时结合产业发展布局高等教育院校。文化设施方面，需要重点规划文化设施提档升级，同时补充社区文化设施。
交通出行
一、居民跨市对外出行
1、受访者对外出行城市以苏州、上海及周边毗邻城市为主。
受访者经常去的张家港市外城市
2、出行目的刚性和弹性并重。
受访者跨市出行的主要刚性目的为工作、学习和商务洽谈；主要弹性目的为旅游和拜访亲友
受访者跨市出行的出行目的
3、张家港与周边城市/县区的交通的方便程度一般。
张家港与周边城市交通便捷程度调研
随着区域一体化的发展，未来居民与周边城市/县区的交通联系需求将会越来越高，对跨市交通服务能力的要求也会随之提升，在后续的规划中要加强跨市联系的综合交通体系构建。
二、居民对城市交通状况评价
1、目前城市交通存在的主要问题。
受访者反映的目前城市交通存在的主要问题集中在交通拥堵、停车困难和绕行多上。
目前城市交通存在的主要问题
2、道路交通方面最需要改善的措施。
受访者认为道路交通方面最需要改善的措施集中在道路拓宽、增加停车设施、改善公共交通和完善步行系统上。
道路交通方面最需要改善的措施
3、城市交通方面目前最需要采取的行动。
第一是进一步加强市域各片区的快速衔接，包括加强张家港高铁站与城市各片区的联系、加强保税区-经开区-高新区的快速通道建设；
第二是提升城市道路运行效率方面的行动，包括在瓶颈路段或地区拓宽、新建城市道路、改善停车条件和通过交通管理或精细设计减少道路交通拥堵；
第三是绿色交通发展方面的行动，包括建设轻轨或地铁、增加无障碍设施、建设滨水沿绿的休闲慢行绿道网和改善人行道和自行车道环境。
城市交通方面目前最需要采取的行动
三、结论
总体上，交通拥堵和停车困难成为民众最关心的交通问题。
下一步：
1.构建多层次的区域一体化综合交通体系。
区域一体化促进跨市出行强度逐渐加大，跨市出行中的刚性出行也会越来越多，为满足居民跨市出行的需求，需要在本轮规划中重点考虑以区域一体化为目标的综合交通体系构建，研究区域轨道、市域郊铁路、城市轨道、快速路网以及公交与周边地区的衔接。
2.打造高质量的城市综合交通体系。
根据调查，受访者认为未来城市交通需要重点加强市域各片区的快速衔接，提升城市道路运行效率以及发展绿色交通。总体上来看，受访者对张家港未来交通体系的期望都体现了高质量发展、打造高效、绿色综合交通体系的要求。
乡村振兴
一、购房和宅地归还意愿
1、城区购房是农村居民购房意愿的首选
农民首选购房地意愿调查占比
2、近一半居民有偿归还宅基地的意愿
调查显示，如果统一安排安置区，四成居民愿意有偿放弃现有宅基地；近四分之一农民保持观望态度，选择“不愿意”的农村居民占三成。
统一安置条件下的农民宅地归还意愿调查占比
3、对于已经在城镇购房的农村居民来说，有一半人愿意在合理补偿的前提下推出现有宅基地。
已经购买城镇住房的农民宅地归还意愿占比
二、结论
从两项宅地归还意愿的调查结果看，大部分村民在有条件情况下有意愿进城进镇。但仍有部分农民因为不清楚安置具体政策，或对安置条件存疑而保持观望态度。政府应当做好拆迁安置补偿的政策普及工作，稳妥有序引导村民进镇进城。
来源：张家港人民政府
