轮胎是
汽车唯一与地面接触的部位,就像是汽车的脚,对汽车的正常行驶和行车安全都有着十分重要的意义。但是在日常的用车过程中,很多车主都会忽略轮胎的保养,总是下意识觉得轮胎是耐用物品,俗话说得好千里之行,始于足下,轮胎作为汽车的手足,正确使用轮胎以及保养轮胎是车主们确保乘客生命安全以及节约用车成本的重要一环,那么我们该如何保养及注意轮胎的状态呢?防患于未然,汽车轮胎的保养知识。
第一:轮胎气压检查必须每月进行,轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常,轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行,可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压,车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。
第二:轮胎胎面与磨损的检查,经常检查轮胎胎面的磨损情况,如果发现磨损不均匀的现象,同时检查胎面、胎侧是否有裂纹,割痕,鼓包等现象,并要及时找出原因给予排除,同时要观察轮胎磨损极限标志,这个标志都在胎面上的花纹中,如果接近磨损极限应及时更换轮胎,轮胎定期换位,车辆在行驶过程中,由于车辆承载重量不同,路面状况不同,造成车上四个轮胎的磨损不一致,因此在车辆行驶一万多公里的时候,要及时进行轮胎换位。
米其林 的这款Uptis轮胎,采用一种轮胎与轮圈的整体组合。其主要由橡胶,铝材以及新型树脂嵌入式玻璃纤维增强材料制成,抓地力和性能都比充气轮胎都要强,其制动距离也更短。同时,这款涉及50多项专利技术的无气轮胎,相比现有轮胎对环境的影响则更小。米其林研究过,由于穿刺、爆胎与磨损,每年约有2亿条轮胎被报废。而Uptis轮胎除了在生产环节就大大减少了对材料的浪费,并且也比普通轮胎更为耐用。
第三:如果花纹沟槽中的轮胎"耐磨指示"表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米了,建议更换轮胎。轮胎耐磨指示,就是花纹沟中的凸起,当胎面磨损至1.6毫米时,它就与胎面平齐,您不会看错,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。在多雪地区,轮胎磨损到此限以前就应进行更换。米其林联手通用公布Uptis无气轮胎,至于它会在什么时间配置到量产车上?通用与米其林正在用电动车进行共同测试。他们首先在雪佛兰BoltEV上测试这款原型轮胎,然后会用通用的其他电动车进一步测试,很可能在2024年你就会在通用旗下的电动车上看到量产版的Uptis轮胎了。
第四:控制行驶速度,在寒冷的冬季,如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间,才能按普通速度行驶。当然,冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在
高速公路驾驶时,要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全,才能在寒冷的季节里,有效地保护爱车和轮胎,从而规避交通
事故的发生。