沪苏通铁路二期、沪宁沿江高铁
通苏嘉甬高铁、沪苏湖铁路……
最近，多条与张家港人
出行有关的铁路迎来最新进展
张家港的交通网正在
日益完善！
沪苏通铁路二期
△首桩浇筑施工现场
近日，在上海沪芦高速北侧、浦东新区大团镇邵宅村施工现场，沪苏通铁路太仓至四团段跨S2特大桥主墩首桩顺利浇筑完成，为后续大桥主体工程施工奠定坚实基础。
沪苏通铁路二期（太仓至四团段）位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。
沪苏通铁路二期将成为
第一个接入浦东国际机场的铁路。
建成后，张家港人可通过
沪苏通铁路一期、二期
直达浦东国际机场。
沪宁沿江高铁正式定名
根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁，沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。
沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里。
目前，沪宁沿江高铁张家港段主体工程、接触网架设以及站后四电工程全部完成。城际场增建存车线已签批，正开展线上工程施工，将与主体工程同步建成使用。我市正推进站区桥下空间利用、绿化景观提升及综合环境整治等工作，力争5月底完成。计划今年8月正式开通运营。
沪宁沿江高铁通车后，
张家港到上海只需45分钟左右，
到南京只需60分钟左右。
通苏嘉甬高铁
苏州“丰”字形铁路网南北主动脉——通苏嘉甬高铁，北起南通西站与已开通运营的盐通铁路贯通，利用沪苏通长江公铁大桥过江后经苏州市区、浙江嘉兴市区跨过杭州湾进入宁波市，共设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站，其中张家港站为半边扩容新建站场。
目前，通苏嘉甬铁路北段（港丰公路至盐铁塘）变更架梁工程已进场施工。南段已完成拆迁面积五方会办。
此外，张家港站东站房已完成初步设计审查，正开展站区市政配套项目方案设计，做好鉴定中心专项审查准备。
通苏嘉甬高铁建成后，
张家港、常熟等地可以
通过铁路直达苏州主城区！
沪苏湖铁路
沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里。其中苏州段全长约52.156公里，设苏州南（汾湖）、盛泽两个站点。
△苏州南站
根据批复，苏州南站路基车站改为2台6线桥式车站，建筑面积为40000平方米。
沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，预计于2024年开通运营。目前，沪苏湖铁路江苏段制梁、非标梁、支架现浇梁均已完成90%以上。
铁路建成后，
苏浙之间的往来将更加紧密。
未来，张家港人去湖州
也可从苏州南站直达。
更便利的交通
更发达的城市
期待这些铁路早日开通！
