沪苏通铁路二期
迎来重磅进展！
据长三角铁路最新消息，近日，东方枢纽上海东站正式开工建设，上海东站效果图也随之惊艳出炉！
东方枢纽上海东站选址于浦东新区祝桥镇，距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里，总建筑面积约100万平方米，车场规模将按照14台30线进行规划。
未来，
上海东站将接入沪苏通铁路二期
和沪乍杭铁路，
并可引入沪苏湖铁路、
沪宁沿江高速铁路等多条线路。
同时，
上海东站还将通过上海机场联络线
与上海虹桥站连接，
搭建“5条市域线+2条市区线
+多条局域线”的布局。
在上海东站乘坐机场联络线
可抵达上海浦东国际机场。
沪苏通铁路二期作为
我市第一条
接入浦东国际机场的铁路
一直备受关注
根据规划，
沪苏通铁路二期（太仓至四团段）
位于苏南和上海沿江、沿海地区，
北起沪苏通铁路太仓站，
南接上海市浦东铁路四团站。
线路全长111.8公里，
设计时速200公里，
全线设太仓、徐行、外高桥、
曹路、上海东、四团6个车站，
采用客货共线模式，
其中江苏省境内长7.3公里，
上海市境内长104.5公里。
未来，直达浦东国际机场，
旅游、探亲、商务出行
都会更加方便，
期待沪苏通铁路二期早日建成！
来源：长三角铁路
