时速350公里的铁路
来啦~
目前
沪宁沿江高铁开始了
最后的“百日冲刺”
预计今年8月底具备通车条件
在高铁沿线，负责通信、信号、电力和电气化等“四电”施工人员正在对设备和线路进行最后的调试，努力为高铁打造出亮眼的“神经中枢”，以保证行车安全舒适。
沪宁沿江高铁张家港段建设
已进入尾声
目前正进行静态验收前
各项准备工作
从空中俯瞰宛如“长龙”横卧港城大地
在建的通苏嘉甬铁路通张段
沪宁沿江高速铁路与沪苏通铁路
已形成了“三铁交会”的壮观景象
沪宁沿江高速铁路
是长三角铁路网的重要组成部分
设计时速350公里
新建正线全长278.53公里
于2018年10月开工建设
全线共设8座车站
线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
▲常熟站北广场的地面铺装目前完成度近70%，预计至6月底可全面竣工。
▲太仓段沿线外部环境整治，提前初步验收。
▲江阴站已完成装饰装修，进入静态验收阶段，同时开始设备末端的联调联试。
沪宁沿江高速铁路通车后
张家港将加快融入
长三角一小时高铁圈
大家出行也会更方便
来源：人民网江苏频道 苏州发布
